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HOY SE HABLA DE
Respecto a lo que teníamos otros años es un gran paso adelante. Las dos primeras tandas son un gran acierto. Los malos salen al principio y los buenos esperan tanto que los minutos finales son realmente entretenidos. Lo que no me convence tanto son los veinte minutos finales. Al final resulta que sólo importa la última vuelta con neumáticos nuevos. Los anteriores giros sólo sirven para vaciar el depósito, así que es como ver un mini gran premio “amistoso”.
Lo que si es necesario para que el nuevo sistema triunfe es una realización más ágil y entendida; centrada en los mejores y que muestre muchos más tiempos y posiciones de los pilotos.
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