Se acabó la era de los Ford Fiesta R2 de M-Sport, por lo menos en lo que respecta al Mundial Junior (anteriormente también conocido como WRC Academy). La FIA quiere aumentar el rendimiento de los coches para esta categoría de jóvenes pilotos y ha decidido dejar de contar con las unidades desarrollada por el equipo de Malcolm Wilson para subir un escalón más y utilizar los R3 en las temporadas 2014 y 2015. Así al menos lo ha confirmado el director de la sección de rallyes de la Federación, Jarmo Mahonen.
No, el Toyota GT86 SC-R3 no será una de las posibilidades, pero siempre es una buena noticia ver como promociona el nivel del campeonato. Por el momento, Citroën es la principal favorita a ganar el “concurso” y que se comiencen a utilizar sus actuales DS3 R3 (con la posibilidad de que sean atmosféricos o turbo) que este año han sido los protagonistas del WRC3. La decisión será pública a principios de diciembre y después se pondrán a disposición de los interesados los costes y el calendario lo antes posible.
Vía | Rallye-Magazin
