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Con motivo de la cita del WTCC disputada en Oporto, Lada hacía debutar su nuevo modelo, el Lada Priora. A pesar de contar con James Thompson al volante, las prestaciones del Priora estuvieron lejos de lo esperado. Más cuando a todo nuevo coche en el campeonato se le aplica el tope máximo de lastre, 40 kilogramos.
Los tiempos de Oporto han dictado sentencia y han hecho que el Comité Técnico de la FIA permita al Priora descargarse de esos 40 kilos extra para la próxima prueba a disputar este mismo fin de semana en Brands Hatch. Una decisión totalmente lógica pero que muestra de nuevo como en el WTCC el reglamento se interpreta de prueba a prueba.
Vía | Sportlifepress
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