Gran parte de la parrilla de Fórmula 1 no tiene el asiento asegurado para el año que viene. Llegados a este punto, los méridos deportivos no cuentan tanto y se mira qué aportaciones puede hacer el piloto al equipo. El caso de Paul di Resta es complicado: no cuenta con grandes respaldos y no puntúa desde Silverstone.
El mánager del piloto escocés, Richard Goddard, admite la complicada situación de su representado, pero también destaca el mal rendimiento del coche de Force India en los últimos meses, que ha ido cayendo poco a poco, afectado probablemente por el cambio de los neumáticos y la falta de recursos para evolucionar. A principios de temporada superaban a McLaren y ahora Sauber se les acerca en la clasificación. Los pilotos poco pueden hacer. Goddard espera que el equipo indio se decida por el talento y renueve a Di Resta.
Es una situación complicada. Aún es posible, nadie nos ha dicho que no vayamos a renovar (...) Es muy complicado saber qué sucederá el año que viene. Hay muchos pilotos con dinero en este deporte y hay muchos equipos que lo necesitan. Este es el mayor problema, ahora no solo el talento te da un asiento. Pero Force India siempre ha tenido buenas elecciones y ha puesto a alguien con talento en el coche
Di Resta llegó a la Fórmula 1 en 2011, como campeón del DTM y futura estrella de la categoría reina. El no tener siempre un buen coche le ha hecho no poder demostrar su talento, aunque a principios de esta temporada sorprendió con sus remontadas desde la parte trasera de la parrilla. 2014 debería ser el año en el que el escocés diera el salto a un equipo de la parte alta de la parrilla, aunque sin patrocinadores...
Vía | ESPNF1
