Tras el pequeño que significó el Dome S102, y la evolución que el pasado año vimos en Le Mans de la mano de Pescarolo Team, el S102.5, en 2014, el fabricante japonés quiere volver a dar guerra. En la jornada de ayer, Dome anunció el desarrollo de Dome S103, un LMP1 construido en base a la reglamentación de 2014 que debutará a finales de año.
Con un diseño se puede ver que evoluciona de sus hermanos mayores los S102 y S102.5, el desarrollo del Dome S103 comenzó el pasado mes de octubre y no ha sido hasta ahora que se han concluido tanto el diseño como los tests en el túnel de viento. Desde la propia Dome comentan que el trabajo en el túnel de viento, con maquetas al 50%, ha superado las 168 horas (una semana pura y dura).
Como ya sucediera con el Perrinn LMP1 que os presentamos la semana pasada, el Dome S103 ha sido diseñado para adaptarse a todo tipo de motores así como distintos sistemas de hibridación como los ofrecidos por Flybrid o Zytek. Además de la versión LMP1, Dome ha confirmado que desarrollará una versión LMP2 del S013 que debido a su menor complejidad técnica, debutará en pista antes que su hermano mayor. Se espera que el S103 pueda debutar en el World Endurance Championship al comienzo de la temporada 2014.
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