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Los creadores del Nissan-DeltaWing, que tanto nos ilusionó durante la edición 2012 de las 24 horas de Le Mans, el Project56, quieren dar un paso más. Aprovechando el concepto de menos es más, Ben Bowly, Don Panoz, Chip Ganassi y Dan Gurney quieren desarrollar un DeltaWing Light que se convierta en el monoplaza utilizado a partir de 2014 en las Indy Lights.
Proyect56 tendrá que luchar con duros rivales, aunque por encima de todos sobresale Dallara, proveedor actual de las Indy Lights y de su hermana mayor, la IndyCar Series. Swift y Mygale son los otros dos constructores interesados en participar en el concurso de ideas.
Vía | Racecar Engineering (Versión Impresa)
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