La semana pasada, los expertos nos dieron un gran disgusto. A falta de datos reales, las simulaciones dicen que los motores V6 Turbo serán hasta cinco segundos más lentos que los actuales V8. Algo que más o menos convertiría a la Fórmula 1 en una GP2 sin chasis iguales. Pero no acaban ahí las penas ya que simplemente oír a Bernie Ecclestone decir que se podría recurrir a modificar artificialmente el sonido de los propulsores suena a broma de mal gusto. Es por ello, que para La pregunta de la semana hemos escogido una temática relacionada con toda esta polémica.
¿Dará un paso atrás la Fórmula 1 en 2014?
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La pregunta de la semana pasada: ¿Afectará a Red Bull la polémica del caso Multi21?
Tras lo ocurrido en el Gran Premio de Malasia y la polémica del caso Multi21, hace dos semanas aprovechamos para preguntaros sobre la posibilidad de que todo lo vivido en Sepang afectara a Red Bull. De las respuestas aportadas, la mayoría sí que pensáis que este affaire les pasará factura aunque sea en diversos campos.
De entre todas las respuestas, voy a citar a Turbodelta: yo creo que si que va a afectar, estas cosas siempre afectan al rendimiento de un equipo, se hacen camarillas entre mecánicos e ingenieros y todo el mar de fondo entorpece las decisiones que se tienen que tomar rápido. Quizás este punto sea el menos evidente ya que muchos podemos cometer el error de ceñirnos a las decisiones de muro y a la relación entre Vettel y Webber. Pero la realidad dice que son las pequeñas cosas las que finalmente marcan la diferencia.
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