Alexander Rossi ha sido el más rápido en el segundo y último día de pruebas de la GP2 en el Circuit de Catalunya, con Dani Juncadella y Sergio Canamasas como pilotos protagonistas. Además de ellos, Ramon Piñeiro ha vuelto a estar en Barcelona con Ocean Racing Technology, equipo con el que ya estuvo ayer. Tal y como sucedió en el primer día, por varias razones (explicadas en el resumen del primer día), los pilotos del equipo solo han realizado vueltas de instalación.
En el día de hoy, la lluvia ha sido protagonista durante toda la mañana, hecho que ha causado que los tiempos de la sesión matutina sea en mojado por completo, y por lo tanto los tiempos hayan sido veinte segundos más lentos de lo habitual. Además, puesto que el asfalto ha quedado limpio de la goma depositada ayer, y con la pista fría, los tiempos de la tarde han sido más lentos de lo esperado, con el piloto de Caterham en primera posición.
Importante recalcar el hecho que Sergio Canamasas, que participó con Lazarus en parte de la campaña 2012, ha estado probando hoy con Lotus GP, que probablemente sea el mejor equipo de la categoría, lo que significa que podría tener buenas opciones de participar en la categoría la próxima temporada, aunque participar con Lotus GP sería muy complicado. En cualquier caso, un solo día de pruebas ha visto a Sergio terminar en segunda posición bajo la lluvia y en octava posición en seco.
Justo por detrás en la sesión en seco ha estado Dani Juncadella, de nuevo con Rapax. Ha sido noveno en las dos sesiones. Aunque él ha repetido equipo, otros pilotos han cambiado de asientos en estos dos días. Un ejemplo es el de Nigel Melker, que hoy ha estado con Racing Engineering. También hemos tenido hoy la presencia de un nombre ilustre. Hablamos de Eddie Cheever Jr, hijo del ex piloto de Fórmula 1 Eddie Cheever, con la Scuderia Coloni.
El día ha estado plagado de banderas rojas, incluyendo una causada por una salida de pista de Juncadella, aunque esto no ha impedido que pilotos como Daniel Abt, Adrian Quaife-Hobbs o Stefano Coletti estuvieran en la parte alta de la clasificación. Habrá que seguir de cerca la evolución de los pilotos y, sobre todo, fijarse en quien ha pilotado para qué equipo estos días, pues aquí podría estar el secreto de la parrilla 2013.
Tiempos de la sesión de la mañana
<table>
<tr>
<td> <strong>Pos</strong> </td>
<td> <strong>Piloto</strong> </td>
<td> <strong>Equipo</strong> </td>
<td> <strong>Tiempo</strong> </td>
<td> <strong>Vueltas</strong> </td>
</tr>
<tr>
<td> 1 </td>
<td> Facundo Regalia </td>
<td> <strong>Racing Engineering</strong> </td>
<td> 1:51.799 </td>
<td> 21 </td>
</tr>
<tr>
<td> 2 </td>
<td> <strong>Sergio Canamasas</strong> </td>
<td> Lotus Gp </td>
<td> 1:52.023 </td>
<td> 21 </td>
</tr>
<tr>
<td> 3 </td>
<td> Alexander Rossi </td>
<td> Caterham Racing </td>
<td> 1:52.118 </td>
<td> 13 </td>
</tr>
<tr>
<td> 4 </td>
<td> Nigel Melker </td>
<td> <strong>Racing Engineering</strong> </td>
<td> 1:52.179 </td>
<td> 17 </td>
</tr>
<tr>
<td> 5 </td>
<td> Daniel De Jong </td>
<td> Scuderia Coloni </td>
<td> 1:52.469 </td>
<td> 13 </td>
</tr>
<tr>
<td> 6 </td>
<td> Adrian Quaife Hobbs </td>
<td> <strong>Barwa Addax Team</strong> </td>
<td> 1:52.529 </td>
<td> 12 </td>
</tr>
<tr>
<td> 7 </td>
<td> Pal Varhaug </td>
<td> iSport International </td>
<td> 1:52.536 </td>
<td> 17 </td>
</tr>
<tr>
<td> 8 </td>
<td> Arthur Pic </td>
<td> <span class="caps">DAMS</span> </td>
<td> 1:52.566 </td>
<td> 18 </td>
</tr>
<tr>
<td> 9 </td>
<td> <strong>Daniel Juncadella</strong> </td>
<td> Rapax </td>
<td> 1:52.648 </td>
<td> 16 </td>
</tr>
<tr>
<td> 10 </td>
<td> Stefano Coletti </td>
<td> Rapax </td>
<td> 1:52.934 </td>
<td> 8 </td>
</tr>
<tr>
<td> 11 </td>
<td> Jake Rosenzweig </td>
<td> <strong>Barwa Addax Team</strong> </td>
<td> 1:53.108 </td>
<td> 12 </td>
</tr>
<tr>
<td> 12 </td>
<td> Jolyon Palmer </td>
<td> iSport International </td>
<td> 1:53.196 </td>
<td> 25 </td>
</tr>
<tr>
<td> 13 </td>
<td> Rio Haryanto </td>
<td> Carlin </td>
<td> 1:53.653 </td>
<td> 8 </td>
</tr>
<tr>
<td> 14 </td>
<td> Felipe Nasr </td>
<td> Carlin </td>
<td> 1:53.776 </td>
<td> 9 </td>
</tr>
<tr>
<td> 15 </td>
<td> Lucas Foresti </td>
<td> Caterham Racing </td>
<td> 1:53.844 </td>
<td> 13 </td>
</tr>
<tr>
<td> 16 </td>
<td> Sergey Sirotkin </td>
<td> <span class="caps">DAMS</span> </td>
<td> 1:53.890 </td>
<td> 16 </td>
</tr>
<tr>
<td> 17 </td>
<td> Kevin Giovesi </td>
<td> Venezuela GP Lazarus </td>
<td> 1:53.892 </td>
<td> 13 </td>
</tr>
<tr>
<td> 18 </td>
<td> Rene Binder </td>
<td> Venezuela GP Lazarus </td>
<td> 1:54.042 </td>
<td> 12 </td>
</tr>
<tr>
<td> 19 </td>
<td> Stéphane Richelmi </td>
<td> Trident Racing </td>
<td> 1:54.096 </td>
<td> 16 </td>
</tr>
<tr>
<td> 20 </td>
<td> Simon Trummer </td>
<td> Arden International </td>
<td> 1:54.546 </td>
<td> 12 </td>
</tr>
<tr>
<td> 21 </td>
<td> Eddie Cheever Jr </td>
<td> Scuderia Coloni </td>
<td> 1:54.604 </td>
<td> 23 </td>
</tr>
<tr>
<td> 22 </td>
<td> Julian Leal </td>
<td> Trident Racing </td>
<td> 1:54.909 </td>
<td> 9 </td>
</tr>
<tr>
<td> 23 </td>
<td> Mitch Evans </td>
<td> Arden International </td>
<td> 1:56.843 </td>
<td> 16 </td>
</tr>
<tr>
<td> 24 </td>
<td> Daniel Abt </td>
<td> Lotus GP </td>
<td> 2:00.783 </td>
<td> 8 </td>
</tr>
<tr>
<td> 25 </td>
<td> Luca Filippi </td>
<td> Scuderia Coloni </td>
<td> — </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td> 26 </td>
<td> Kevin Ceccon </td>
<td> Ocean Racing Technology </td>
<td> — </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td> 27 </td>
<td> <strong>Ramon Pineiro</strong> </td>
<td> Ocean Racing Technology </td>
<td> — </td>
<td> </td>
</tr>
</table>
Tiempos de la sesión de la tarde
<table>
<tr>
<td> <strong>Pos</strong> </td>
<td> <strong>Piloto</strong> </td>
<td> <strong>Equipo</strong> </td>
<td> <strong>Tiempo</strong> </td>
<td> <strong>Vueltas</strong> </td>
</tr>
<tr>
<td> 1 </td>
<td> Alexander Rossi </td>
<td> Caterham Racing </td>
<td> 1:31.173 </td>
<td> 26 </td>
</tr>
<tr>
<td> 2 </td>
<td> Adrian Quaife-Hobbs </td>
<td> <strong>Barwa Addax Team</strong> </td>
<td> 1:31.552 </td>
<td> 19 </td>
</tr>
<tr>
<td> 3 </td>
<td> Nigel Melker </td>
<td> <strong>Racing Engineering</strong> </td>
<td> 1:31.583 </td>
<td> 28 </td>
</tr>
<tr>
<td> 4 </td>
<td> Simon Trummer </td>
<td> Arden International </td>
<td> 1:31.667 </td>
<td> 43 </td>
</tr>
<tr>
<td> 5 </td>
<td> Daniel Abt </td>
<td> Lotus GP </td>
<td> 1:31.763 </td>
<td> 30 </td>
</tr>
<tr>
<td> 6 </td>
<td> Stefano Coletti </td>
<td> Rapax </td>
<td> 1:31.773 </td>
<td> 28 </td>
</tr>
<tr>
<td> 7 </td>
<td> Rio Haryanto </td>
<td> Carlin </td>
<td> 1:31.822 </td>
<td> 29 </td>
</tr>
<tr>
<td> 8 </td>
<td> <strong>Sergio Canamasas</strong> </td>
<td> Lotus GP </td>
<td> 1:31.876 </td>
<td> 35 </td>
</tr>
<tr>
<td> 9 </td>
<td> <strong>Daniel Juncadella</strong> </td>
<td> Rapax </td>
<td> 1:31.883 </td>
<td> 24 </td>
</tr>
<tr>
<td> 10 </td>
<td> Kevin Giovesi </td>
<td> Venezuela GP Lazarus </td>
<td> 1:31.896 </td>
<td> 30 </td>
</tr>
<tr>
<td> 11 </td>
<td> Daniel De Jong </td>
<td> Scuderia Coloni </td>
<td> 1:32.027 </td>
<td> 31 </td>
</tr>
<tr>
<td> 12 </td>
<td> Mitch Evans </td>
<td> Arden International </td>
<td> 1:32.035 </td>
<td> 28 </td>
</tr>
<tr>
<td> 13 </td>
<td> Jolyon Palmer </td>
<td> iSport International </td>
<td> 1:32.036 </td>
<td> 38 </td>
</tr>
<tr>
<td> 14 </td>
<td> Pal Varhaug </td>
<td> iSport International </td>
<td> 1:32.039 </td>
<td> 25 </td>
</tr>
<tr>
<td> 15 </td>
<td> Jake Rosenzweig </td>
<td> <strong>Barwa Addax Team</strong> </td>
<td> 1:32.040 </td>
<td> 32 </td>
</tr>
<tr>
<td> 16 </td>
<td> Stéphane Richelmi </td>
<td> Trident Racing </td>
<td> 1:32.236 </td>
<td> 42 </td>
</tr>
<tr>
<td> 17 </td>
<td> Felipe Nasr </td>
<td> Carlin </td>
<td> 1:32.243 </td>
<td> 38 </td>
</tr>
<tr>
<td> 18 </td>
<td> Facundo Regalia </td>
<td> <strong>Racing Engineering</strong> </td>
<td> 1:32.337 </td>
<td> 26 </td>
</tr>
<tr>
<td> 19 </td>
<td> Arthur Pic </td>
<td> <span class="caps">DAMS</span> </td>
<td> 1:32.438 </td>
<td> 38 </td>
</tr>
<tr>
<td> 20 </td>
<td> Rene Binder </td>
<td> Venezuela GP Lazarus </td>
<td> 1:32.492 </td>
<td> 29 </td>
</tr>
<tr>
<td> 21 </td>
<td> Julian Leal </td>
<td> Trident Racing </td>
<td> 1:32.770 </td>
<td> 35 </td>
</tr>
<tr>
<td> 22 </td>
<td> Eddie Cheever Jr </td>
<td> Scuderia Coloni </td>
<td> 1:32.781 </td>
<td> 30 </td>
</tr>
<tr>
<td> 23 </td>
<td> Sergey Sirotkin </td>
<td> <span class="caps">DAMS</span> </td>
<td> 1:32.907 </td>
<td> 28 </td>
</tr>
<tr>
<td> 24 </td>
<td> Lucas Foresti </td>
<td> Caterham Racing </td>
<td> 1:33.840 </td>
<td> 34 </td>
</tr>
<tr>
<td> 25 </td>
<td> Luca Filippi </td>
<td> Scuderia Coloni </td>
<td> — </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td> 26 </td>
<td> Kevin Ceccon </td>
<td> Ocean Racing Technology </td>
<td> — </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td> 27 </td>
<td> <strong>Ramon Pineiro</strong> </td>
<td> Ocean Racing Technology </td>
<td> — </td>
<td> </td>
</tr>
</table>
Sitio oficial | GP2Series.com
