Los ingenieros de la escudería alemana no solamente se enfocaron en la mecánica y en la aerodinámica de su nuevo coche, su innovador volante, sencillo si se compara con el resto, representa lo más avanzado de la tecnología. Destacan su tamaño, su diseño extraplano, los tres interruptores rotativos y su pantalla LCD de 4 pulgadas. Resulta sorprendente que con la complejidad de tecnologías involucradas en los monoplazas de esta temporada, Mercedes AMG presente un volante tan sencillo.
Los ingenieros explican que la mayoría de las principales funciones se pueden aplicar a través de la pantalla, razón por la cual se eliminó una buena cantidad de interruptores. También señalan que algunos ajustes al motor, sobre todo en lo que respecta a la cartografía, se pueden realizar externamente, delegando en el piloto la responsabilidad de adaptar su conducción y ritmo de carrera según la información que se le indica en su pantalla. Además, el diseño minimalista favorece la comodidad del piloto en la cabina. No hay dudas que en esta temporada los alemanes apuestan todo a ganador.
Vía | auto motor und sport
