¿Cómo está la parrilla de la Super Fórmula 2013?

Hace un par de días hablábamos del calendario, así que va tocando ver cómo está la situación de la parrilla de la Super Fórmula 2013 en cuanto a equipos y pilotos. No hay grandes cambios, pero sí que hay algunos que vale la pena repasar, pues será interesante ver cómo se desenvuelven los pilotos nuevos en la próxima temporada que empezará en el circuito de Suzuka en el mes de abril.

Algunos de los principales cambios son la marcha de André Lotterer y Loïc Duval, que se centrarán más en resistencia y dejarán de competir en la Super Fórmula. En su lugar entrarán James Rossiter, que fue piloto de pruebas de Honda en la Fórmula 1 durante algunas temporadas y Hiroaki Ishiura, piloto de Toyota que estuvo fuera de las competiciones, incluyendo las 24 horas de Le Mans en las que tenía que participar, por problemas en la espalda, respectivamente.

Interesante la llegada de Ryo Hirakawa, campeón de la Fórmula 3 japonesa en 2012 al Team LeMans. Esto hace que Kazuya Oshima esté a día de hoy sin equipo, aunque es uno de los candidatos al segundo volante del Project μ/cerumo・INGING, junto con Kohei Hirate, quien compitió con el equipo en 2012 pero no está confirmado que vaya a seguir. En cuanto al HP Real Racing y el SGC by KCMG, aún no hay nada confirmado, pero hay rumores que apuntan a un posible regreso de Andrea Caldarelli, que tuvo unas buenas pruebas de post-temporada en Fuji.

Esto implica en principio dieciocho coches que deberán hacer la temporada entera, aunque el año pasado Takuma Sato no empezó el año y acabó compitiendo con el Team Mugen media temporada. Por lo tanto, el japonés, que ha firmado por el equipo de AJ Foyt en la Indycar 2013, podría jugar el papel de "invitado sorpresa" este año de nuevo. Sobretodo porque a Sato le gusta correr en casa y la única forma de hacerlo es a través de la Super Fórmula.