A veces no es necesario ser el más rápido, ni dominar una carrera, ni estar entre los favoritos. Esas tres premisas las cumple a la perfección el BMW M3 GT2 que hace unas horas se ha convertido en el vencedor de la edición 2010 de las 24 horas de Nürburgring.
El viernes, tras los entrenamientos oficiales, la armada Audi, cuatro R8 LMS en las cuatro primeras posiciones, parecía los claros candidatos a la victoria. El sábado, una vez comenzada la carrera, el testigo de gran favorito lo recogía el Porsche 911 GT3 R de Manthey Racing. La estructura que ha vencido en las últimas cuatro ediciones y que contaba con cuatro pilotos Porsche al volante era sin lugar a dudas la más rápida en pista y no dejaba muchas opciones al resto.
El domingo las cosas cambiaban por completo. Sin noticias de los Audi y tras el abandono del Porsche tras un accidente cuando se encontraba doblando a un participante, hacían que el liderato pasara a manos de otro Porsche. El Porsche 911 GT3 R Hybrid parecía lanzado a la victoria. Además contaba con una interesante ventaja de dos vueltas sobre el siguiente clasificado.
Pero las cosas no finalizarían bien para la nueva propuesta híbrida de Porsche. En su primera carrera de tan larga duración, el Porsche sufría problemas mecánicos a falta de dos horas para el final y tenía que retirarse. Un dura varapalo para la que podría convertirse en la segunda victoria en una carrera de larga resistencia para un vehículo de estas características.
Sin ningún favorito en las primeras posiciones, el liderato pasaba a manos de BMW Motorsport. El BMW M3 GT2 era el coche más potente de la parrilla pero sin embargo en ningún momento parecía que podía aspirar a la victoria. La caída del resto de rivales le ha permitido alzarse con la victoria en su primera participación. Al volante, cuatro pilotos totalmente contrastados. Jörg Müller, Augusto Farfus, Uwe Alzen y Pedro Lamy.
Clasificación final
1 25 BMW M3 GT2 153 9:42.533
2 43 Ferrari F 430 GTC 153 9:23.910
3 97 Audi R8 LMS 152 9:18.542
4 76 BMW Z4 GT3 151 8:59.779
5 102 Audi R8 LMS 151 9:07.246
6 20 Porsche GT3 Cup S 150 9:21.105
7 26 BMW M3 GT2 149 8:52.479
8 18 Porsche GT3 Cup S 149 9:51.192
9 69 BMW Z4 GT3 148 9:29.781
10 35 Porsche 997 GT3 Cup 147 9:33.783
