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HOY SE HABLA DE
Mientras seguimos esperando a que llegue el supuesto alerón en forma de W que debía suponer una ostensible mejora para el Renault R28, algo que Alonso ya ha negado, hoy el piloto español ha probado una pequeña modificación aerodinámica en su monoplaza.
En una jornada en la que el piloto español no ha bajado del 1:23 en el Circuit de Catalunya, y ha ocupado una posición muy retrasada en la tabla de tiempos durante todo el día, Alonso ha probado un nuevo apéndice aerodinámico situado en la parte delantera de los pontones.
Esta solución, que ya ha sido probada por BMW Sauber en su nuevo F1.08, no parece haber dado un buen resultado, aunque lógicamente aún es pronto sacar conclusiones.
Vía y Foto | Motor21
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