Ya lo hicimos el año pasado cuando el Audi R18 de Marcel Fässler, Andre Lotterer y Benoit Treluyer conseguía la victoria ante la armada Peugeot. Audi se merecía su homenaje y se lo dábamos publicando una gran galería de fotos. La victoria de 2011 será recordada por ser una de las más luchadas ya que hasta los últimos instantes Audi no pudo celebrar el triunfo.
En 2012, Audi era su propio enemigo. Con cuatro coches en pista, no ganar se converiría en un fracaso. Y eso a pesar que Toyota llegó con muchas ganas. Los japoneses saborearon las mieles del liderato, pero al final triunfó la lógica y Audi se impuso. Al igual que el año pasado, la victoria de este la edición 2012 también tendrá su hueco en el recuerdo. De nuevo Fässler, Lotterer y Treluyer se hacían con la victoria, al igual de su ingeniera de pista, Leena Gade. La novedad, que lo hacían por primera vez con un prototipo híbrido, el Audi R18 e-tron quattro.
