Desde 1916 se celebra en el estado de Colorado (USA), no lejos de Colorado Springs, la carrera de montaña conocida como Pikes Peak International Hill Climb, la segunda más antigua por detrás de las 500 millas de Indianápolis (Indy 500). La subida al Pikes Peak también es conocida como "la carrera hacia las nubes".
Y es que la salida de la prueba se sitúa a 2.866 metros de altura, y la llegada a 4.301 m. Los coches, motos, camiones y cuadriciclos que compiten en las diferentes categorías, tienen que subir los 1.435 m de desnivel lo más rápido posible siguiendo la sinuosa ruta de casi 20 km (y 156 curvas) a veces asfaltada, a veces de tierra y grava.
El récord lo ostenta un Suzuki XL7 (de 1.000 CV, ojito) pilotado por el japonés Noburo Tajima que subió el pico en poco más de diez minutos y un segundo en 2007. El Nissan Leaf de serie que participará, con sus casi 109 CV (80 kW), lógicamente no competirá contra monstruos de este tipo, sino contra otro coche eléctrico, como el prototipo HER-02 (sí, solo van a ser estos dos). Será conducido por el piloto Chad Hord y correrá con el número 909.
La cita será el próximo 26 de junio, unos días antes de la fiesta nacional del 4 de julio, el Día de la Independencia de los Estados Unidos de norteamérica. ¿Qué tal se comportará el Nissan Leaf a más de 3.000 m de altura y sobre tierra?, ¿será rápido o le costará subir esos más de 1.400 m de desnivel?, ¿qué tal responderá el motor y las baterías de un coche de calle ante una prueba rápida y exigente? Será interesante verlo.
NOTA: Gracias a nuestro lector y usuario Guacha ES que nos ha pasado la noticia.
Vía | Motor.es | Autoblog Fuente | Nissan Más información | (en inglés) Pikes Peak International Hill Climb Más información | (pdf en inglés) Listado de competidores de la Pikes Peak 2011 Vídeo | YouTube En Motorpasión | Nobuiro "Monster" Tajima En Motorpasión F1 | Pikes Peak 2010 En Motorpasión Futuro | Nissan Leaf: coche del año en el mundo
