Los primeros dueños del Chevrolet Volt, residentes en EEUU, podrán recargar el coche en su vivienda particular. No obstante, si están dispuestos a participar en una recolección estadística de datos sobre la carga del vehículo, les pueden obsequiar con una estación de recarga rápida (240 V).
El coche no la necesita, pero con la recarga rápida su autonomía eléctrica se recupera en menos tiempo, ideal para quienes declaren la guerra a las gasolineras. De un total de 15.000 cargadores domésticos que va a financiar el Gobierno de EEUU a través del DoE, 4.400 van a ser para dueños de Chevrolet.
La subvención comprende el coste de la instalación y del aparato necesario, así que el usuario no tendrá que pagar más que su consumo eléctrico. La recolección de datos servirá para conocer los hábitos reales de consumo eléctrico de los primeros dueños para hacer más eficaces las políticas de incentivos a este tipo de coches.
Se contabilizará la energía consumida, hora de inicio y fin de carga, así como el tiempo que ha sido necesario.
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