Deportivos

Solo se harán nueve unidades en total, y ya están todas reservadas.

Las primeras unidades llegarán en enero, pero ya se pueden hacer los pedidos del restyling del Miata, que estrena mejoras enfocadas a un mejor comportamiento en carretera.

El lado más deportivo del nuevo Ford Fiesta ya tiene precio para España. Y aunque es algo más caro que el anterior, es un poco más barato que el nuevo Hyundai i20 N.

Sin duda, esto es arte sobre ruedas con los mejores lienzos posibles.

El sucesor del Silhouette contaba con una una potencia máxima de 258 CV y era capaz de alcanzar una velocidad máxima de 248 km/h.

Dodge sigue estrujando los V8 como nadie. Y está es su última versión.

La familia del CUPRA Formentor ya está completa en España con el brutal VZ5, que acompaña su poderoso corazón de casi 400 CV con chucherías al servicio de la dinámica. Ya admite pedidos y este es su precio.

Esta versión incluye de serie alguna de las opciones más demandadas por los clientes de la casa.

Para algunos, los Porsche 911 Safari están muy vistos, ya. Un Elise, sin embargo, no es habitual.

Un one-off diseñado por su dueño, que no es otro que Paolo Barilla: uno de los pilotos que llevó al triunfo al Porsche 956 en Le Mans hace 36 años.

Su apodo deriva de Mefistófeles, un demonio del folclore alemán encargado de capturar almas. Sin duda, escuchar rugir su motor debía poner la piel de gallina.

Su presentación oficial se hará en el mes de noviembre.

Tras varias décadas de ausencia en sus filas, la gendarmería vuelve a fardar de Alpine.

Más exclusividad a través de las sensaciones. Así es el Audi R8 V10 Performance RWD.

Nacido en el seno de Piëch Automotive, una marca 100% eléctrica de altos vuelos y con ilustres propietarios, se trata de su primer retoño y llegará en 2024. Estos son sus ingredientes.