Como ya os adelantamos en el mes de mayo, el BMW Serie 7 se ha puesto al día con pequeños cambios que tal vez no seais capaces de apreciar, pero que se notan cuando lo conduces y cuando vas de pasajero. Estéticamente cambian algunos detalles en el frontal.
Las ópticas tienen un diseño un tanto diferente a las de la generación actual, mientras que los característicos riñones delanteros de BMW tienen ahora 9 varillas en lugar de 12. Por lo demás hay cambios en el faldón delantero y sutiles cambios en la disposición de las ópticas en la trasera.
A nivel interior, se han rediseñado los asientos delanteros y traseros para mejorar el confort, y se han hecho cambios para que el aislamiento acustico sea mejor. En cuanto a motores, hay una amplia oferta desde los 12 cilíndros en gasolina del 760i hasta el diesel más potente del mercado, el del 750d con sus 381 caballos de potencia.
Este último motor está disponible en los 750d xDrive que desarrollan también 740 Nm gracias al triple turbo. Todos los motores se combinan además con la caja de cambios de ocho velocidades y comenzarán a llegar a los concesionarios españoles a partir de la segunda quincena del mes de septiembre.
Precios BMW Serie 7
-
730d Berlina (258 CV) 81.400 EUR
-
730d xDrive Berlina (258 CV) 84.200 EUR
-
740d Berlina (313 CV) 88.900 EUR
-
740d xDrive Berlina (313 CV) 92.200 EUR
-
740i Berlina (320 CV) 88.500 EUR
-
750d xDrive (381 CV) 113.000 EUR
-
750i Berlina (449 CV) 106.900 EUR
-
750i xDrive Berlina (449 CV) 117.900 EUR
-
760i Berlina (544 CV) 153.200 EUR
En Motorpasión | El BMW Serie 7 se pone al día de cara a 2013
