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Daimler ha puesto a la venta su fábrica de coches eléctricos smart en Hambach, Francia, y el CEO y -ojo con esto- pro Brexit de Ineos, Sir Jim Ratcliffe, podría considerar llevarse la producción de Gales a allí.

Ransomware o simple virus informático, en Honda tienen claro que han sido atacados.

Esta decisión supone un nuevo frenazo temporal a la actividad de la fábrica apenas un mes después de retomar la producción de vehículos el 4 de mayo tras el parón por el coronavirus.

Las fábricas más afectadas serán las de Flins (Francia), de Marruecos y Rumanía.

De la fábrica barcelonesa salieron en 2019 500.005 coches, un 5,4% más que en 2018 (474.300), posicionándose así como "la planta que produce más automóviles en España".

Los centros de producción y de I+D alemanes serán los más afectados.

Medios alemanes afirman que la Gigafactory 4 de Tesla, que se ubicará a las afueras de Berlín, producirá 500.000 coches de la marca cuando esté a pleno funcionamiento. Podría emplear hasta a 10.000 personas y se extenderá 300 hectáreas.

El coche eléctrico "para millones y no para millonarios" de Volkswagen, tal y como lo definió la firma, se lanzará de forma casi simultánea en mercados en toda Europa en verano de 2020.

La cuenta atrás para el lanzamiento del cuarto retoño de Tesla ya ha comenzado y las primeras unidades de prueba han sido avistadas comenzando los test en carretera abierta.

Un usuario de Instagram ha podido fotografiar varias unidades del Tesla Model Y en estado de reposo, y parece que con llantas nuevas.

Tras batir su propio récord en producción y ventas en el segundo trimestre, Tesla hace lo propio entre julio y septiembre, llegando a las 96.155 y a las 97.000 unidades respectivamente. Y el Model 3 se sigue postulando como su medicina.

Porsche ha puesto a su primer coche eléctrico como núcleo de la cartera de productos ecológicos.

A pesar de que no veremos su versión definitiva hasta septiembre, este compacto eléctrico ya ha recibido 22.000 prerreservas de las 30.000 previstas para la First Edition.

Aunque España salga beneficiada a corto plazo, es solo el principio de un cambio más profundo.

Tesla solicitó una exención al Departamento de Comercio de Estados Unidos en abril para importar 10 millones de kilos de aluminio producidos por la compañía Nippon Light Metal.

El nuevo Kuga es el primer modelo de Ford que incorpora tecnología híbrida, híbrida enchufable y mild hybrid además de ofrecer versiones diésel y gasolina.