El BMW 545e xDrive es el Serie 5 más potente: un coche híbrido enchufable de 394 CV y etiqueta CERO desde 79.700 euros BMW Tras las versiones diésel mild hybrid y una primera opción híbrida enchufable (PHEV), ahora desembarca en España el BMW 545e xDrive, el Serie 5 más potente, con 394 CV y un precio de partida de 79.700 euros.
El Audi A3 Sportback 40 TFSIe híbrido enchufable llega con 65 km de autonomía y petagina CERO, desde 42.700 euros Audi La versión híbrida enchufable del Audi A3 evoluciona positivamente, con más autonomía, un motor eléctrico más potente y una batería más capaz.
El nuevo Mercedes-Benz Clase E ya tiene precio: desde 53.500 euros para la berlina de lujo con volante táctil Mercedes La renovación del Mercedes-Benz Clase E pretende mantenerlo como una de las referencias entre el segmento E, con más tecnología, nuevos motores y una estética más dinámica.
Peugeot 508 Sport Engineered: el Peugeot más potente es un coche híbrido enchufable de 360 CV y etiqueta CERO Peugeot El león más potente ha llegado. El Peugeot 508 Sport Engineered tiene 360 CV y es un coche híbrido enchufable en formato berlina o familiar con tracción integral.
El Range Rover Velar se renueva desde 66.600 euros: más conectividad, nuevos motores mild hybrid y una versión híbrida enchufable SUV Uno de los SUV medios más bonitos del mercado no ha cambiado casi nada por fuera, pero por dentro el Range Rover Velar nos ofrece un interior más recatado y nuevas motorizaciones, incluyendo una híbrida enchufable.
Aún hay ocho Comunidades Autónomas que no han activado el Plan MOVES de ayudas a la compra de coches eléctricos Industria Ojo, porque los compradores particulares pueden solicitar las ayudas aunque no se hayan activado en su territorio, aunque accederán al subsidio una vez hayan comprado el vehículo.
El SEAT León eHybrid híbrido enchufable de 204 CV y 60 km de autonomía ya tiene precio: desde 34.080 euros Seat El primer SEAT León híbrido enchufable de la historia, el eHybrid, ya ha llegado para medirse en un mercado de etiqueta CERO cada vez más competido.
El nuevo Suzuki Across es el primer SUV híbrido enchufable de la marca. Y llega a España desde 53.700 euros SUV Hace unos meses Toyota presentó el primer modelo fruto de su colaboración con Toyota: el Suzuki Across, un SUV híbrido enchufable con claros aires a Toyota RAV4 que promete un autonomía eléctrica de 75 km.
El SEAT Tarraco FR híbrido enchufable llegará a principios de 2021... y ya ameniza la espera con un nuevo motor diésel de 200 CV Seat SEAT ha anunciado que la versión híbrida enchufable del SEAT Tarraco FR, su SUV de siete plazas en el acabado más deportivo, llegará a principios de 2021. Al mismo tiempo, la firma española ha reestructurado la gama del todocamino.
Probamos el Kia XCeed PHEV y el Kia Ceed Tourer PHEV: dos coches híbridos enchufables con etiqueta CERO que destacan por su aplomo Pruebas de coches Kia es una de las marcas que más está apostando por la electrificación en su gama, y el último ejemplo lo encontramos en los nuevos modelos híbridos enchufables de la familia Ceed: el Kia XCeed PHEV y el Kia Ceed Tourer PHEV.
Nuevo Škoda Octavia iV: la versión híbrida enchufable del superventas checo llega con 60 km de autonomía y parte de 35.650 euros Berlinas El Škoda Octavia iV desembarca en nuestro mercado con carrocería sedán o Combi, la variante familiar, y dos acabados disponibles: Ambition y Style, amén del deportivo Octavia RS iV.
Los actuales coches híbridos enchufables y mild hybrid podrían no perder su ventaja de las etiquetas ECO y CERO Coches híbridos y enchufables Los híbridos enchufables y 'mild hybrid' están llamados a ser puestos bajo lupa, si bien los modelos actuales dotados de este sistema podrían no perder sus privilegios tras el cambio del etiquetado.
Europa propone una media de 47,5 g/km de CO₂ en 2030: adiós al coche en propiedad y coches híbridos enchufables para el resto Industria Este endurecimiento significaría la casi obligación para las marcas de fabricar exclusivamente coches híbridos enchufables o eléctricos, dejando fuera de la ecuación del automóvil privado a las familias más humildes.
Nuevo Jaguar F-Pace: su ligero restyling esconde un interior completamente nuevo y motorizaciones híbridas de hasta 400 CV SUV Los cambios son más profundos de lo que deja intuir su diseño exterior.
Hyundai Tucson 2021: el SUV más vendido de Hyundai se estrena ahora también como coche híbrido o mild hybrid Hyundai Hyundai ha presentado en sociedad la cuarta generación de su SUV, el Hyundai Tucson. De formas más marcadas y dimensiones aumentadas, el nuevo Tucson incluye opciones híbridas, híbridas enchufables y sistema de microhibridación de 48 V.
El Land Rover Defender añade a su gama una mecánica híbrida enchufable de 400 CV ¡y tres diésel mild hybrid! Todoterrenos El Defender hereda así la mecánica híbrida de los Range Rover y Range Rover Sport P400e que en España le otorgaría la etiqueta CERO emisiones.
Porsche ya piensa en los combustibles sintéticos porque "el motor de combustión seguirá dominando el mundo muchos años" Porsche Porsche se resiste a dar la espalda a los motores de combustión, así que ya está trabajando en producir eFuels.
Jeep Grand Wagoneer Concept: un imponente SUV de siete plazas, 23 altavoces y la máxima expresión del lujo, según Jeep Todoterrenos Jeep lo presenta como un concept car, pero es prácticamente el coche de serie que veremos dentro de un año.
El Jeep Wrangler 4xe ahora es híbrido enchufable pero conserva toda su esencia 4x4, con 375 CV y 40 km de autonomía Todoterrenos Por fin ha llegado la modernización eléctrica a la familia con el Jeep Wrangler 4xe híbrido enchufable.
El nuevo Peugeot 3008 estrena una parrilla infinita y limita los motores diésel en favor de los híbridos enchufables Peugeot El Peugeot 3008 se renueva para seguir uno de los líderes de los SUV compactos en Europa.