Diseño de coches

La inteligencia artificial ha llegado para cambiarlo todo, también en los departamentos de diseño de las marcas de coches.

Para ahorrar costes, Volkswagen recurrió a interiores plagados de plástico duro, piano negro y sin botones físicos. Su jefe de diseño promete que esto va a cambiar.

El nuevo logotipo se estrenará de forma inminente en próximos modelos de la marca italiana.

La propuesta de Aston Martin es simple, lógica y equilibrada, y quizá debería ser adoptada por toda la industria

Los retrovisores asimétricos estuvieron de moda un tiempo, pero no han vuelto a utilizarse.

Sus ilustraciones tratan de responder a la incógnita de cómo será la próxima generación de coches.

La influencia del Countach es tal que 50 años después sigue generando polémica.

Si bien su colaboración comenzará con los productos derivados, nadie descarta que pueda trabajar también en los coches de la marca.

Ambos materiales ya se han probado en un Skoda Octavia especialmente preparado para tal fin.

Polestar con el Precept, Jaguar Land Rover con sus SUV Range Rover, Koenigsegg con el Gemera, Fisker con el Ocean, Volkswagen con el ID.4... cada vez son más las marcas que apuestan por decir adiós a lo animal.

"Tenemos que asegurarnos de que no todos se parezcan, pero ese miedo existe desde hace unos 30 años", ha dicho el responsable de Diseño de Daimler.

El segundo de los tres prototipos que anticipan el futuro eléctrico de la firma alemana ya tiene fecha de presentación, que acompaña con un nuevo teaser. ¿Qué podemos esperar de esta futurista berlina?

¿Llegaremos a ver algo parecido algún día en los concesionarios de la marca?

Padre e hijo son los responsables de la creación de algunos coches más icónicos para la marca japonesa, aunque tienen puntos de vista diametralmente opuestos.

Las dificultades y los retos de seguir creando diseños emocionales en la era del coche eléctrico.