Porsche comienza el nuevo año con un nueva edición especial para los Cayenne más asequibles, siempre sin olvidar que hablamos de un SUV de una marca de altos vuelos como es la de Stuttgart, claro.
Con apellido Platinum Edition, está disponible en el Porsche Cayenne básico, así como en las variantes Cayenne E-Hybrid y Cayenne S, tanto en la carrocería convencional como en la Coupé.
Su precio oscila entre los 103.855 euros y los 124.142 euros según versión. ¿Y cuáles son sus ingredientes? Una estética distintiva combinada con un equipamiento de serie ampliado. En definitiva, ofrecer una variante más atractiva para este todocamino germano que es el segundo modelo más comercializado de Porsche en España.
Aunque esto supone un incremento en el precio. Y es que por ejemplo, respecto al Porsche Cayenne (94.327 euros), en el Platium Edition la diferencia de precio se estira por encima de los 9.500 euros, pero en el Cayenne S o el híbrido enchufable la distancia no es tan grande.
Un traje más elegante con acentos en platino
Todos estos Porsche Cayenne Platinum Edition se distinguen por vestir varios elementos en tonalidad platino satinada. Es el caso de los listones de las entradas de aire frontales, la denominación de marca y modelo en la zaga o las llantas RS Spyder Design de 21 pulgadas, que además son específicas para esta edición.
Estos elementos en tono platino maridan estupendamente con varios elementos en negro siendo el caso de las molduras de las ventanillas o el de las salidas de escape.
Y a su vez se combinan con el color de la carrocería que puede seleccionarse o bien en blanco o bien en negro (sólidos), además de los metalizados negro Jet, blanco Carrara, caoba, azul Moonlight y en el tono especial Crayón.
En el habitáculo también se diferencia gracias a las placas decorativas aluminio cepillado que adornan los umbrales de las puertas, donde puede leerse la denominación Platinum Edition, el pack con textura de aluminio y molduras coloreadas en plata o asientos con el logo de Porsche sobreimpresionado sobre los reposacabezas.
Este traje diferencial va acompañado de un amplio equipamiento de serie, que integra elementos como los faros LED adaptativos inteligentes Porsche Dynamic Light System (PDLS), el techo panorámico, las lunas traseras tintadas, asientos de ajustes eléctrico con hasta ocho reglajes tapizados en cuero, iluminación ambiental avanzada, sistema de sonido con función envolvente Bose o reloj analógico para el salpicadero.
Por lo demás, estamos ante las versiones ya conocidas, por lo que a nivel mecánico no hay aderezo alguno. Los Cayenne y el Cayenne Coupé Platinum Edition montan por tanto el propulsor gasolina V6 de 3.0 litros, 340 CV y 450 Nm, mientras que el Cayenne S Platinum Edition y el Coupé equipa también un seis cilindros en uve pero de 440 CV y 550 Nm.
Por su parte, en los Cayenne E-Hybrid Platinum Edition, que son híbridos enchufables y portan la etiqueta CERO de la DGT, suman fuerzas el bloque V6 de 340 CV con un motor eléctrico de 100 kW (136 CV) para firmar una entrega conjunta de 462 CV y 700 Nm de par máximo.
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P.V.P |
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Cayenne Platinum Edition |
103.855 euros |
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Cayenne Coupé Platinum Edition |
106.730 euros |
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Cayenne E-Hybrid Platinum Edition |
106.718 euros |
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Cayenne E-Hybrid Coupé Platinum Edition |
106.838 euros |
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Cayenne S Platinum Edition |
122.856 euros |
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Cayenne S Coupé Platinum Edition |
124.142 euros |
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