Garantía de coches

Ferrari sustituirá los paquetes de baterías de alto voltaje de sus superderpotivos híbridos “en su octavo y en su decimosexto año de vida”, aunque a los propietarios les costará unos 7.000 euros al año.

Se la entregaron sucia y con la batería a media carga. Pero lo peor llegó cuando la puso a cargar en una estación de Tesla.

De momento, solo estará disponible para uno de sus coches que se pone a la venta este año.

Dacia ofrece una extensión de garantía de hasta siete años para todos sus coches.

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