Camiones

Bruselas llevaba investigando desde 2011 la coordinación de precios entre MAN, Volvo, Scania, Iveco, Daimler y DAF.

Las patronales del transporte consideran que en tres años se necesitarán 15.000 camioneros, pero no es el único problema al que se enfrenta el sector: males coyunturales y endémicos ahogan a las empresas.

La burocracia y las largas colas en aduanas han hecho que el trabajo de camionero sea una penitencia en el Reino Unido, provocando a su vez una fuga a otros sectores.

El exCEO de la compañía, Trevor Milton, está siendo investigado por la justicia estadounidense, que ha emitido una acusación de 48 páginas contra él, acusándolo de dos cargos de fraude de valores y un cargo de fraude electrónico.

Trevor Milton, quien renunció a su cargo en septiembre de 2020, se ha declarado inocente y ha sido puesto en libertad tras pagar una fianza de 100 millones de dólares.

Regenera tanta electricidad que sólo necesita tirarse montaña abajo para que el viaje le salga gratis.

Para reducir los tiempos de entrega, parece necesario prescindir del conductor.

El Hyundai XCIENT Fuel Cell tiene un plan ambicioso: quiere colocar 1.600 unidades en Europa de aquí a 2025.

El reto no es tanto la cantidad de camiones sino cómo darles a todos 1 MW de potencia de carga.

Ya ha recorrido cientos de kilómetros bajo carga continua y ha pasado por muchas situaciones extremas basadas en coyunturas reales.

Nikola Motors ha publicado el balance económico del primer trimestre de 2021, y no le ha ido demasiado bien. La start-up estadounidense, fundada por Trevor Milton, ha registrado unas pérdidas de 120 millones de dólares, un 263 % más que en...

La electrificación para los vehículos pesados de transporte, es decir camiones, llevan tiempo sobre la mesa. Muchas propuestas son de hidrógeno, precisamente por operativa, pues los eléctricos de batería requerirán de largos tiempos para...

Mientras Nissan apura los últimos meses en sus fábricas de Barcelona, continúan surgiendo proyectos aspirantes para reindustrializar Nissan Barcelona.

La electromovilidad para camiones y autobuses da un nuevo paso gracias al desarrollo de este nuevo sistema de propulsión eléctrico que podrán incorporar chasis ya existentes de vehículos pesados.

"Es la primera vez que veo tantos camiones eléctricos cargándose a la vez", dice el youtuber Bjørn Nyland mientras graba a tres Volvo FE Electric cargando sus baterías.