Siguiendo con la tendencia de meses anteriores, las ventas de coches 100 % eléctricos e híbridos siguen creciendo en España, aunque aún a ritmo más lento de lo esperado. Pese a que en noviembre las ventas de vehículos electrificados (incluyendo vehículos comerciales, autobuses, etc.) lograron crecer 47,1 % hasta las 12.915 unidades, seguimos a la cola de la UE.
Desglosando las cifras, según los últimos datos de la patronal de fabricantes ANFAC, GANVAM y AEDIVE, del total de esas matriculaciones, 11.562 corresponden a coches eléctricos puros e híbridos enchufables, que suman el 14,8 % de la cuota total del mercado. A la cabeza del ranking de eléctricos más vendidos sigue Tesla, mientras que en los híbridos hay algunos cambios en las tablas. Los repasamos.
Los 10 coches eléctricos más vendidos de noviembre y de lo que llevamos de año
🔴#ÚLTIMAHORA | Las matriculaciones de turismos electrificados suben un 42,5% en noviembre, alcanzando las 11.733 unidades en el mes.
— GANVAM (@GanvamOficial) December 1, 2023
ℹ Información vía #Ganvam y @AEDIVE 👉 https://t.co/lWBccSjDaS pic.twitter.com/l9i1nWEB7a
Las ventas de vehículos electrificados (incluyendo eléctricos e híbridos enchufables, comprendiendo turismos, cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales y autobuses) han recibido un impulso en noviembre representando en conjunto un 13,4 % de la cuota total de las ventas de coches en el mes.
En el acumulado del año, hablamos de un total de 112.241 vehículos electrificados: un 47,9% más que el año anterior y siendo el 10,86 % del mercado.
Por su parte, las matriculaciones de vehículos alternativos (electrificados, híbridos y de gas), aumentaron en noviembre un 24,2 %, con 43.597 unidades vendidas. En el mes, representan el 45,2 % de las ventas totales, superando las ventas de gasolina y diésel, por separado.
En cuanto a los vehículos eléctricos puros, estas aumentaron un 83,4 % en noviembre, con 7.243 unidades matriculadas (un 7,51 % de la cuota de mercado). En el conjunto del año, las ventas de estos vehículos suman 56.056 unidades, que suponen un 73,5 % más que en el mismo periodo del año anterior, aunque en este caso la cuota del acumulado del año es de 5,43 %.
El Tesla Model 3 y el Tesla Model Y lideran la tabla de los 10 coches eléctricos más vendidos del mes y de lo que llevamos de año, sacando bastante ventaja a sus contrincantes. En concreto, el Tesla Model 3 ha vendido 1.639 unidades en España en noviembre y el Model Y suma 811. En el tercer puesto empatan el KIA EV6 y el MG4, con 205 unidades cada uno.
Si nos vamos al acumulado del año, el Tesla Model Y suma de enero a noviembre 5.906 unidades vendidas, mientras que el Model 3 llega a las 5.274. En este caso el tercer eléctrico más vendido en lo que va de 2023 es el MG4, con 2.897 unidades. El Dacia Spring se conforma de momento con el cuarto puesto y 1.843 unidades.
Los 10 coches híbridos más vendidos de noviembre y de lo que llevamos de año
Por su parte, las ventas de vehículos híbridos enchufables (PPHEV) crecieron un 17,4 % durante noviembre, llegando a las 5.672 unidades matriculadas en este mes y a un 5,88 % de la cuota de mercado. En el conjunto del año, las ventas de estos vehículos suman 56.185 unidades (un 29 % más que en el mismo periodo del año anterior) y llegan a una cuota de 5,44 %.
En este caso en noviembre han liderado la tabla el Hyundai Tucson, el Ford KUGA y el Mercedes-Benz GLC, aunque en el acumulado del año el podio se lo reparten el 01 de Lynk & CO, el Ford Kuga y el Peugeot 3008.
Mientras tanto, las ventas de vehículos híbridos no enchufables (HEV) siguen con su ascenso, y han aumentado un 9,4 % durante noviembre, alcanzando las 27.426 unidades matriculadas y una cuota de mercado del 28,43 %.
En el acumulado del año, las ventas de estos vehículos acumulan ya 279.521 unidades: un 27,05 % más que en el mismo periodo del año anterior, con una cuota del 26,64 %.
Como remarca el director general de ANFAC, José López-Tafall, “con el 11 % de cuota en el acumulado del año todavía nos situamos lejos de la media europea, por encima del 20 %”.
Aunque la oferta de los modelos electrificados sigue creciendo y el Plan MOVES III acaba de ampliarse, la patronal pide un nuevo sistema de ayuda a la demanda basado en la fiscalidad que pueda sumarse a las deducciones del 15 % de IRPF y que permita cobrar la ayuda en el momento de la compra, para ayudar a los posibles compradores a tomar la decisión.
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