Tesla Model Y

Tesla podría estar buscando que se acabe cuanto antes la garantía para ahorrarse las reparaciones.

La carrera política y una gama anticuada le pasan factura a Tesla, que cede el puesto de número uno mundial de los eléctricos a BYD por segundo trimestre consecutivo.

Con un precio desde 45.000 euros, 475 km de autonomía y tecnología de última generación, el Changan Deepal S07 aterriza en Europa dispuesto a comerse a sus rivales.

Su llegada está prevista para 2026, primero en China y luego en Europa.

Es más potente y con más autonomía, pero también más caro.

Un nuevo episodio de cómo usar a los clientes como probadores gratuitos sin importar las consecuencias.

Este año, es una visión completamente opuesta a la de Tesla la que se impone como superventas.

Los Tesla siguen siendo los reyes del mercado de coches eléctricos, seguidos por el MINI eléctrico, el MG 4 y el BMW ix1.

La apertura manual de puertas desde el interior de un Tesla Model Y no es intuitiva. Ni tampoco muy accesible en el caso de las plazas traseras. Es más, no todos la llevan.

El top 5 de coches eléctricos más vendidos de octubre llega con algunas sorpresas.

Tesla se saca de la manga un Tesla Model Y con siete plazas. Ya está a la venta en España.

Si hablamos de turismos 100 % eléctricos, los Tesla Model Y y el Model 3 vuelven a ser los reyes del mercado en España con 2.221 y 646 unidades vendidas, respectivamente. Casi la mitad de los eléctricos vendidos en septiembre.

En Estados Unidos, la tercera fila de asientos es una opción que cuesta algo menos de 2.000 euros.

Tesla acaba de registrar los beneficios más bajos en los últimos cinco años y pinta que la cosa no mejorará a corto plazo. Gran parte de culpa la tienen las nuevas prioridades de su CEO, Elon Musk.

Los coches de Tesla estaban vetados en aeropuertos o complejos militares y residenciales de lujo por temor a sus cámaras. China ahora los considera seguros.

La última actualización remota de Tesla podría tener consecuencias fatales para las mascotas.