Vinfast apunta a EEUU con el primer coche eléctrico vietnamita, un SUV previsto para aterrizar en 2021

Vinfast apunta a EEUU con el primer coche eléctrico vietnamita, un SUV previsto para aterrizar en 2021
4 comentarios

Hace tres años nació VinFast, el primer fabricante nacional de automóviles de Vietnam. Aterrizó en octubre de 2018 con un sedán y un SUV con motores gasolina para conquistar Occidente, y desde entonces no hemos sabido demasiado de ellos, hasta ahora,

La firma ha anunciado que desarrollará el primer coche eléctrico procedente el mercado vietnamita: será un SUV eléctrico en el que colaborará el equipo de ingeniería alemán EDAG y Pininfarina. Su lanzamiento está previsto para 2021.

Un modelo para Estados Unidos (de momento)

Vinfast

VinFast, una filial del mayor conglomerado de Vietnam, Vingroup JSC (con profundas raíces en la esfera inmobiliaria, comercio minorista, salud...) utilizará celdas de batería fabricadas por el gigante surcoreano LG Chem para este vehículo eléctrico.

La compañía mira así al mercado estadounidense y planea tener listo el año que viene en EEUU su primer coche eléctrico.

Las fotos espías muestran un crossover compacto, de tamaño contenido y faros muy afilados.

Según ha publicado Reuters, se espera que el debut tenga lugar en el Salón del Automóvil de Los Ángeles en noviembre de este año -si consigue salir adelante debido a la pandemia-, lanzar un programa de pruebas en enero de 2021 y pasar a la producción en masa para julio de 2021.

El diseño correrá a cargo de la casa italiana Pininfarina, mientras que EDAG se encargará de la parte de ingeniería, y promete hasta 500 km de autonomía entre cargas.

De momento VinFast cuenta en su cartera con las berlinas LUX A2.0 y AS2.0 el SUV LUX SA2.0, derivados de las anteriores generaciones de los BMW Serie 5 y X5.

Nota: las imágenes son meramente ilustrativas de modelos ya a la venta. La imagen de cabecera pertenece al LUX A2.0.

En Motorpasión | Nacionalizar Nissan Barcelona no es la solución. Esto es lo que debemos aprender del último desastre industrial de España

Temas
Comentarios cerrados
    • Me gustaría saber como van los modelos de Vinfast a nivel de prestaciones, consumo, confort, etc.
      Cuando estuve en Hanoi pude ver tanto el suv como la berlina y la verdad es que tienen, en apariencia, muy buena pinta.

    • Todo muy bonito. La única pega que le pongo es que Vietnam es un país MUY protecionista. Mucho más que China, que ya es decir. Quieren exportar y a la vez poner las cosas imposibles para la entrada de productos extranjeros en su país. Ya está tardando la UE en cerrarles el paso.

    • Vamos a empezar a ver lavadoras a gogo.

      El problema es que los coches no son lavadoras. Red de distribución y talleres. En Tesla lo saben bien. Han quemado Noruega por la mala postventa y ahora les gana hasta Audi con un coche más caro.

      No sólo es venir a vender, también hay que servir. O la distribución de coches cambia mucho, o esto es lo que hay.

    • Me acuerdo de los incios en España de Hyundai y KIA, aquellos Pony o Rio, se les veía "flojuchos"...exóticos, desconocidos...
      Pero, cuando una marca (de lo que sea), quiere vender en países donde esos productos están "más asentados" y conocidos desde hace décadas, el personal en general (yo mismo por ejemplo), prefiero gastarme un dinero en algo conocido, que en algo desconocido, creo que lógico.
      Ahora entra el marqueting, resulta que esa/s marcas tienen que ser más baratas (al principio) y ofrecer lo que las "nuestras" no ofrecían (+ garantía), 3 años, por 1 y gracias, posteriormente obligadas a 2, y ya la gente los empezó a ver con otros ojos, porque el españolito de a pié, inculto automovilisticamente por naturaleza, confunde años de garantía con fiabilidad, sin darse cuenta de que la marca se aseguraba 3 años a ese cliente en sus manos.
      Posteriormente, se amplió a 7, y por ley se "podria" pasar las revisiones fuera de la marca...(...)
      Y estos vietnamitas, me van a sorprender?, creo que no.

    Inicio
    ×

    Utilizamos cookies de terceros para generar estadísticas de audiencia y mostrar publicidad personalizada analizando tu navegación. Si sigues navegando estarás aceptando su uso. Más información