Coches hibridos

Llegará este verano con motores micro híbridos y versiones híbridas enchufables con hasta 118 km de autonomía eléctrica.

Land Rover desaparece y JLR se divide en cuatro: Range Rover, Defender, Discovery y Jaguar, todas enfocadas en vehículos eléctricos.

Toyota sigue empeñada en buscar soluciones alternativas al coche eléctrico de batería.

Sus 748 CV y 1.000 Nm no compensan sus más de 2.800 kg de peso.

Lamborghini desvela los primeros datos del sucesor del Aventador: su nuevo buque insignia será electrificado, pero quiere mantener la tradición.

Alemania, Noruega o Países Bajos nos llevan demasiada ventaja.

Cinco años después de su lanzamiento, la berlina francesa se renueva y estrena un nuevo conjunto híbrido enchufable de 180 CV.

Como el resto de sus hermanos, los BMW X5 y X6 M Competition pasan a ser mild-hybrid. Ganándose la etiqueta ECO y siendo los primeros BMW M en estrenarla. Estas son sus credenciales.

Qué es, a quién afecta y qué supondrá esta moratoria de cara a 2035.

No todo es blanco o negro, es una cuestión de matices. Y sobre todo, de cómo se usan los coches.

Hemos tenido la oportunidad de tener una primera toma de contacto con la versión tope de gama del recién llegado al segmento de los B-SUV, y estas son nuestras impresiones.

La cuarta generación del Toyota Prius es la más interesante de todas, además de ser uno de los coches híbridos que más expectación ha generado, pero no se venderá en España.

Es el Dacia más caro, pero también el coche híbrido de siete plazas más barato que se puede comprar en España.

El Opel Astra GSe y el Opel Grandland GSe son los primeros miembros de la nueva gama deportiva de Opel.