El actor, director, guionista y productor Clint Eastwood es un apasionado de sus coches. En su colección hay sitio para deportivos europeos y "hierros" americanos.
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El internacional noruego, uno de los futbolistas mejor pagados del planeta, tiene un garaje de más de 9 millones de euros.
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Jeremy Clarkson lleva décadas comprando cochazos. Ha tenido superdeportivos modernos, clásicos, todoterrenos... y tractores.
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Lando Norris tiene uno de los mejores garajes de la parrilla de Fórmula 1. El británico es aficionado a los clásicos, pero también a los superdeportivos modernos.
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Pierce Brosnan era de BMW, hasta que tuvo que conducir un Aston Martin V12 Vanquish por trabajo.
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En el garaje de Ben no hay Batmóvil, pero sí un buen puñado de cochazos clásicos y no tan clásicos
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El dueño de Aston Martin, Lawrence Stroll, tiene una de las mejores colecciones del mundo. En su garaje descansan algunos de los Ferrari más especiales de la historia.
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"Yo aún conducía mi Peugeot 206, el primer coche que he tenido, y cuando fuimos al concesionario me quedé anonadado con un Audi R8. Pero mi padre tenía otros planes".
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Un helicóptero Robinson R44, un Airbus AS350 B3 o un Hyundai Ioniq 5N son las joyas de su corona.
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Cuando ganó su tercera estrella Michelín, su mujer le regaló un Ferrari 550 Maranello. Lo normal.
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Sydney Sweeney no va descalza: tiene un Ford F100 de 1956, el famoso Mustang en tono Britanny Blue de 1965, un Ford Bronco Cherry‑Red de 1969...
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El Ferrari 12Cilindri ha sido el último de la extensa colección de coches del ex merengue: varios Porsche, superdeportivos, todoterrenos y... un 600 clásico.
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El actor australiano tiene uno de los garajes más auténticos entre las celebridades: mucha historia, competición y coches con alma.
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Un Porsche Cayman "de menos de 120.000 euros" y un Land Rover Defender, las monturas del presentador de 'La Revuelta'.
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Tiene 18 camas, dos plantas y una suite panorámica: así convierten cada trayecto entre conciertos en parte del viaje.
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El actor británico vive uno de los momentos más importantes de su carrera… mientras intenta no perderse a sí mismo dentro de una furgoneta.
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Una colección que mezcla lujo británico, iconos de los 80 y un compacto japonés que lo conecta con sus orígenes.
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Un coche nacido para ganar carreras en los 90 que hoy es una de las piezas más codiciadas del coleccionismo mundial… y ahora también del garaje de Fernando Alonso.
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Todo comenzó adosando un turbo a su primer Ferrari. Cuando fue a comprarse su cuarto cavallino, descubrió que la marca lo había vetado. Ahora le van más los Tesla.
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No es un sólo un coche, es un privilegio: Ferrari ha vetado a famosos por tunear sus coches, venderlos demasiado pronto (o demasiado baratos) o incluso por criticarlos.
Leer más »Coches de famosos:A Clint Eastwood siempre le han gustado los coches: así es el impresionante garaje de la incombustible estrella de Hollywood.Haaland tiene los SUV...
