California

Un ejemplo de valentía y pasión por los coches en medio del desastre.

La frustración de un leal cliente de Tesla culmina en una demanda y el abandono total de la marca tras los incendios forestales en California.

Un Ford Mustang Shelby GT500 de 1967, un Mercedes 190SL Convertible, un Ferrari F430 y, sobre todo, un Mercedes-Benz 300 SL Gullwing: su dueño les buscó cobijo en un mundano párking de una zona comercial.

Un muro de coches de más de 300 m ha bloqueado una de las carreteras de acceso de Palisade. Los bomberos están apartando los coches con excavadoras, pero también los vecinos también ayudan, incluyendo un conocido actor.

Aunque este año no se haya llegado a las cifras esperadas en el evento por excelencia para amantes de los coches de lujo en California, esta burbuja está lejos de pinchar.

El coche eléctrico se ha convertido en una nueva guerra cultural.

La compañía ha recibido el voto unánime en su favor por parte de las autoridades de California.

Esta edición especial estará disponible únicamente con capota de lona y el motor V8 de 450 CV que ya lleva el Mustang GT.

En California quieren que un 80% de los coches nuevos sean eléctricos en 2035, y para eso van a garantizar por ley las baterías y que los clientes se sientan seguros con esta tecnología.

De momento, solo hay cuatro unidades que hacen la ruta entre la terminal del aeropuerto y los centros de distribución.

California pretende endurecer aún más su ofensiva medioambiental, así que ha adelantado 5 años su plan para permitir exclusivamente la venta de coches eléctricos.

Según la demanda interpuesta por Uber y otras firmas tecnológicas, la ley AB5 es una "amenaza irracional e inconstitucional" que va en contra de sus modelos de negocio.

Waymo, la división de coches autónomos de Google, podría tener que compartir su terreno con la firma respaldada por el fabricante automovilístico Dongfeng y Alibaba, que ya ha pedidos los permisos.

De momento, se venden menos de 200.000 coches eléctricos al año en Estados Unidos, pero en menos de 10 años deberían ser más de un millón. Nadie quiere quedarse atrás.

Con perlas como "el coche es tan silencioso que oyes literalmente todo lo que tu familia dice", Howard Kleiner es el vendedor de un concesionario de California.

Elon Musk ha vuelto a crear polémica en Twitter asegurando que los coches deberían circular por túneles subterráneos y los trenes por superficie.