Aunque las ventas de coches eléctricos e híbridos siguen su camino, el mercado español no se libra de ese enfriamiento que se está experimentado en el resto del mundo, incluido el país hacia el que todo el mundo mira para saber si las cosas van bien: China.
Este mes de agosto se ha registrado un descenso de casi el 18 % en cuanto a ventas de turismos electrificados, una cifra que aumenta hasta el 25 % si lo comparamos con agosto de 2023. Los resultados también arrojan que los híbridos no enchufables superan en cuota a los gasolina y Tesla vuelve a los primeros puestos de eléctricos puros más vendidos.
Los híbridos no enchufables se proclaman los reyes en un mal mes
Según datos publicado por la patronal Anfac, el mercado de turismos electrificados termina agosto con un nuevo descenso, con un 17 % menos y 5.706 unidades. Por tipo, los eléctricos puros reducen sus ventas un 24 %, con 2.696 unidades vendidas en el mes y su cuota acumulada sigue anclada en el 4,7 % en lo que va de año, incapaz de llegar al 5 %.
De igual manera, los híbridos enchufables caen un 10,5%, con 3.010 nuevos registros mientras que los no enchufables se convierten en los reyes del mambo, pues como adelantábamos han superado en cuota a los gasolina con un 40 % en comparación a un 34 %, y sus ventas aumentaron en agosto más de un 12 %, con Toyota a la cabeza.
Con estas cifra, el mercado electrificado representa el 10 % sobre el total, siendo inferior al registrado en el mismo periodo del año anterior. Desde Anfac valoran estos resultados como un "escenario preocupante en cuanto los volúmenes de ventas del mercado general, pero también de las ventas de eléctricos e híbridos enchufables. Seguimos con una cuota conjunta en torno al 10% y con unas entregas mensuales cercanas a las 7.000 unidades, muy lejos de los niveles necesarios para cumplir los objetivos del PINIEC".
Los coches eléctricos más vendidos del mes de agosto: Tesla a la cabeza
A pesar de que todo apuntaba a que el SUV eléctrico asequible de Volvo iba a asentarse en el trono de los más vendidos como ocurrió en julio, el mes de agosto ha dejado al Volvo EX30 rezagado en un quinto lugar (aunque en Europa ha sido el segundo coche más vendido en julio). El Tesla Model Y y el Model 3 vuelven a ser los reyes de las ventas con 548 unidades de las casi 2.700 del mes de agosto, aunque han perdido bastante cuota, sobre todo el Model 3.
|
MODELO |
UNIDADES VENDIDAS |
CUOTA |
|---|---|---|
|
Tesla Model Y |
363 |
-46 % |
|
Tesla Model 3 |
186 |
-75 % |
|
MG4 electric |
159 |
-15 % |
|
BMW iX1 |
126 |
+60 % |
|
Volvo EX30 |
126 |
Nuevo |
|
MINI Electric |
123 |
+123 % |
|
BMW iX2 |
74 |
Nuevo |
|
Kia EV6 |
71 |
+121 % |
|
Mercedes-Benz EQA |
67 |
+52 % |
|
Opel Mokka-e |
67 |
+86 % |
El MG4 Electric se sitúa en cuarta posición con casi 160 unidades vendidas, al que le siguen el BMW iX1 que tan buenos resultados está dando a la marca bávara en Europa y el Volvo EX30 completando el top 5 con las mismas unidades vendidas.
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