Despejadas las dudas, con un coche eléctrico, recargar en casa es la solución ideal y condición sine qua non hoy en día para poder disfrutar de todas las ventajas de un coche eléctrico. En caso de viajar al volante de nuestro coche, la cosa se complica un poco más.
Encontrar puntos de carga en las grandes rutas que cruzan la Península Ibérica o Europa no es un problema. De los 224.237 puntos de recarga que hay repartidos por Europa, España cuenta con un total de 11.517 puntos de recarga de acceso público (si bien deberían ser más).
La complicación viene a la hora de escoger con qué operador cargar. Existen multitud de redes de recarga y operadores en España. Estas son algunas de las principales y sus tarifas.
Algunos operadores proponen tarifas fijas, mientras que otros tienen tarfias que fluctúan en función de la localización y de las horas del día. Algunos ofrecen descuentos por ser suscriptor, cliente de la marca (ya sea de la energética o del coche) y otros bonos mensuales de recarga.
Acciona
Acciona no dispone de tarifas paras suscriptores ni bonos mensuales. Aunque tiene puntos de carga propias, funciona más como un agregador de puntos de carga, algunos de ellos son en teoría gratis. Atención con la app, no filtra bien los puntos de carga públicos de los privados.
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Potencia |
precio |
|---|---|
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hasta 22 kW |
de 0 a 0,37 €/kWh |
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50 kW |
0,43 €/kWh |
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120 kW |
de 0,43 a 0,54 €/kWh |
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180 kW |
0,57 €/kWh |
Endesa X Way
La energética italiana propone bonos mensuales, pero no tarifas en basa a suscripciones.
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potencia |
precio |
bono mensual |
|---|---|---|
|
11-22 kW |
0,39 €/kWh |
15,99 € los 50 kWh/mes (0,32 €/kWh) |
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50 kW |
0,45 €/kWh |
44,99 € los 145 kWh/mes (0,31 €/kWh) |
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100 kW |
de 0,45 €/kWh a 0,95 €/kWh |
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150 kW |
de 0,45 €/kWh a 0,55 €/kWh |
|
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350 kW |
0,45 €/kWh |
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Endesa X Way en iOS y en Android
EDP
Una red propia compuesta esencialmente por cargadores de baja potencia para ser usados en viaje. Su precios son altos con respecto a otros operadores.
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Potencia |
precio |
|---|---|
|
7,4 kW |
0,47 €/kWh |
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50 kW |
0,60 €/kWh |
EDP Move On en iOS y en Android
Iberdrola
En sus tarifas, la energética española Iberdrola propone dos bonos mensuales. También ofrece descuentos adicionales para quienes ya sean clientes de Iberdrola.
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potencia |
precio |
|---|---|
|
50 kW |
0,45 €/kWh |
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100 kW |
0,54 €/kWh |
|
150 kW |
0,54 €/kWh |
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180 kW |
0,54 €/kWh |
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350 kW |
0,69€/ kWh |
Bonos mensuales
- 14,96 € los 40 kWh/mes (0,374 €/kWh)
- 28,96 € los 80 kWh/mes (0,362 €/kWh)
Ionity
La red Ionity fue ideada por el grupo BMW, Ford, Mercedes y el grupo Volkswagen, uniéndose posteriormente Hyundai y Kia, para ofrecer un servicio similar al de Tesla a sus futuros clientes.
Las tarifas de Ionity varían según la marca de nuestro coche, si es de una marca participante en el consorcio o no, pues cada marca tiene sus propias promociones.
Para usar con coches de marcas que no formen parte del consorcio, Ionity tiene estas tarifas, con la posibilidad de un suscripción de 11,99 €/mes para bajar el precio en caso de usar a menuda esta red.
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Potencia |
precio |
PRECIO CON SUSCRIPCIÓN (11,99 €/MES) |
|---|---|---|
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hasta 350 kW |
0,65 €/kWh |
0,45 €/kWh |
Repsol
La petrolera no propone una tarifa para suscriptores, pero si bonos mensuales y descuentos por ser cliente. Se hace vía su app Waylet.
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potencia |
precio |
|---|---|
|
50 kW |
0,47 €/kWh |
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150 kW |
de 0,47 €/kWh a 0,54 €/kWh |
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180 kW |
de 0,47 €/kWh a 0,54 €/kWh |
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350 kW |
0,54 €/kWh |
|
400 kW |
0,54 €/kWh |
Bonos mensuales
- 36,30 € los 100 kWh/mes (0,363 €/kWh)
- 48,40 € los 150 kWh/mes (0,326 €/kWh)
Repsol (Waylet) en iOS y en Android
Tesla
La marca que demostró que el coche eléctrico podía ser una realidad incluso para viajar tiene una extensa red de puntos de carga rápidos creados inicialmente para sus propios clientes, los Supercagadores.
En la actualidad, algunos de esos puntos de carga están abiertos a coches que no sean de Tesla. Existe una tarifa sin ser suscriptor y otra siendo suscriptor. La suscripción de Tesla, no obligatoria, es de 12,99 euros al mes.
Los precios pueden fluctuar de una estación de Supercargadores a otra en función de su ubicación y de la hora en que vayamos, pudiendo llegar a 0,58 euros el kWh en el peor de los casos.
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Potencia |
precio |
|---|---|
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hasta 250 kW |
de 0,49 €/kWh a 0,58 €/kWh (Coche de otra marca) |
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hasta 250 kW |
de 0,36 €/kWh a 0,40 €/kWh (con suscripción) |
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hasta 250 kW |
de 0,49 €/kWh a 0,58 €/kWh (Tesla) |
Wenea
Wenea es uno de los operadores con las tarifas mas claras y sencillas. Su red no es tan extensa como la de sus rivales, pero suele estar presentes en las principales carreteras que vertebran España.
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potencia |
precio |
|---|---|
|
50 kW |
0,42 €/kWh |
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100 kW |
0,56 €/kWh |
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150 kW |
0,59 €/kW |
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200 kW |
0,59 €/kWh |
Zunder
Zunder es uno de los principales operadores de puntos de carga del sur de Europa. Dispone de tres tarifas en función de si nos hemos dado de alta (registro) o no, y de si somos suscriptores, o no.
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potencia |
precio |
precio usuario registrado |
precio con suscripción (9,99 €/mes) |
|---|---|---|---|
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menos de 50 kW |
0,44 €/kWh |
0,42 €/kWh |
0,39 €/kWh |
|
más de 50 kW |
0,60 €/kWh |
0,58 €/kWh |
0,45 €/kWh |
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