"A los ciclistas no les multan nunca". "Los ciclistas hacen lo que les da la gana y no pasa nada". "A los ciclistas ya los multan con el helicóptero de la DGT".
Huy, esa última frase no está tan manida, pero sí: según explican en Planeta Triatlón, hace unos días unos ciclistas se encontraban circulando por la Carretera de San Martín de la Vega (Madrid) cuando de repente los paró una patrulla de la Guardia Civil. Los ciclistas circulaban de forma antirreglamentaria, y fueron denunciados por ese motivo.
Y todo, porque una patrulla aérea los divisó desde un helicóptero de la DGT.
A la vista de la fotografía captada, salta a la vista que había ciclistas que no seguían lo que establece el Reglamento General de Circulación en su artículo 36:
De la circulación de vehículos
CAPÍTULO I
Lugar en la vía
Sección 3.ª Arcenes
Artículo 36. Conductores obligados a su utilización.
1. Los conductores de (...) ciclos, ciclomotores (...) o vehículos en seguimiento de ciclistas, en el caso de que no exista vía o parte de ella que les esté especialmente destinada, circularán por el arcén de su derecha, si fuera transitable y suficiente para cada uno de éstos, y, si no lo fuera, utilizarán la parte imprescindible de la calzada (...) En los descensos prolongados con curvas, cuando razones de seguridad lo permitan, los conductores de bicicletas podrán abandonar el arcén y circular por la parte derecha de la calzada que necesiten.
2. Se prohíbe que los vehículos enumerados en el apartado anterior circulen en posición paralela, salvo las bicicletas, que podrán hacerlo en columna de a dos, orillándose todo lo posible al extremo derecho de la vía y colocándose en hilera en tramos sin visibilidad, y cuando formen aglomeraciones de tráfico. En las autovías sólo podrán circular por el arcén, sin invadir la calzada en ningún caso.
Pegasus y las 'otras' infracciones
De hecho, la actuación del helicóptero Pegasus no debería sorprendernos demasiado. Su función es captar imágenes de infractores y también interactuar con las patrullas terrestres de la Guardia Civil para detener a quienes infringen las normas. Quizá nos choque un poco, porque llevamos años identificando "control policial" con "control de la velocidad", pero hay muchos otros terrenos en los que a diario se podría denunciar a una cantidad indeterminada de infractores.
¿Cuántos serían? Quizá nos vayamos enterando, de ahora en adelante. El caso de los ciclistas denunciados debería servir como aviso para navegantes, en casos de usos indebidos de los carriles, maniobras surrealistas, distancias inexistentes... Veremos si existen las multas de tráfico, más allá de los radares de velocidad.
Vía | Autonoción < Planeta Triatlón
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