El SEAT Arona de 110 CV, más barato que nunca al librarse del impuesto de matriculación: todos los precios

SEAT acaba de actualizar la gama del Arona con un beneficio para el bolsillo: a partir de ahora, los dos acabados más completos (X-Perience y FR) pueden disfrutar de la exención del Impuesto de Matriculación al combinarse con el motor 1.0 TSI de 110 CV y la transmisión manual.

Según aclara la marca española en un comunicado, esto se debe a la introducción de cambios en estas terminaciones que han permitido rehomologar ambas configuraciones.

Con ello, todos los Arona equipados con dicha mecánica gasolina ya están eximidos de abonar tasas, ya que sus emisiones homologadas de CO₂ quedan dentro del límite de 120 g/km.

Menos neumático para rebajar las emisiones

Tal y como explica SEAT, la reforma ha consistido en un cambio de las llantas y neumáticos que equipan de serie ambos acabados. Manteniendo el mismo diámetro (17 pulgadas), el ancho del neumático se reduce de 215 a 205 mm. Un cambio sutil, pero suficiente para reducir las emisiones y cumplir con los requisitos de la exención.

Por lo demás el Arona FR mantiene su dotación sin más cambios, mientras el X-Perience recibe un nuevo nivel adicional de equipamiento, denominado X-Perience Plus XL. Sobre el Plus 'estándar', añade de serie algunos extras más como el cuadro de instrumentos digital, el asistente de mantenimiento de carril o las lunas tintadas posteriores.

Además del TSI 110, la otra opción mecánica que evita pagar Impuesto de Matriculación es el 1.0 TGI de 90 CV, preparado para utilizar gas GNC y dotado con la etiqueta 'ECO' de la DGT.

Fuera de la exención quedan, en cambio, la combinación del 1.0 TSI 110 con la transmisión automática DSG, así como la motorización de acceso al Arona, que es el 1.0 TSI de 95 CV. Las emisiones de CO₂ de estos propulsores alcanzan los 134 y los 123 g/km, respectivamente.

Precios SEAT Arona 2022

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