Renault España fue muy conservadora, a la vista de los resultados, del potencial de ventas del Renault Latitude. Casi a precio de Laguna, nos llevamos un coche más grande, muy bien equipado, algo surcoreano, pero un poco burgués. Pues parece que la fórmula funciona, oiga.
Se calculó que venderían 1.000 unidades en todo el año, pero en solo ocho meses, se ha superado dicho objetivo. Aprovecharon el Salón de Fráncfort para expresar su orgullo y satisfacción. Veamos los datos de ANFAC, incluyendo agosto han vendido 909 Latitude y 3.449 Laguna en todo 2011.
No sé si soy yo o qué, pero casi todos los Laguna que he visto ponían “Guardia Civil” en las puertas, y que yo sepa, no es un acabado que cualquiera pueda comprar. ¿Se vende el Latitude bien? ¿Se vende mal el Laguna? Solo el Passat lleva el doble de unidades que el Laguna, y no por su bajo precio precisamente.
Superan al Laguna los C5, Passat, Insignia, 508, A4, Clase C, Serie 3, Exeo… y quedan por debajo Mondeo, Avensis, 159 (está acabado), Legacy (va mal), Mazda6 (incomprendido) y poco más. Diría que el Laguna no se vende muy bien. ¿Qué pasa con el Škoda Superb? Bueno, vende algo más que el Latitude, pero no ha sido precisamente mala idea ponerlo a la venta.
Vía | Autoblog
En Motorpasión | Renault Latitude, presentación y prueba en Lisboa (parte 1, parte 2)