Tesla, como es habitual, publica sus cifras de producción y entrega de coches cada trimestre. Suelen unas cifras esperadas, porque no sólo dan una imagen del estado de salud de la marca, sino también del grado de aceptación de los coches eléctricos en general.
Si bien es cierto que Tesla tiene un crecimiento orgánico en el que la primera motivación de compra de un Tesla es que es un Tesla, justamente, el hecho que sean modelos eléctricos acaba creando un efecto halo sobre el resto de coches eléctricos.
Y en este tercer trimestre de 2022, Tesla ha entregado 343.830 coches, mientras que ha fabricado 365.923 unidades.
En términos de producción, supone un incremento sustancial del 33 % con respecto al segundo trimestre de 2022, cuando Tesla dijo haber fabricado 258.580 vehículos.
En cuanto a vehículos, Tesla produjo en el tercer trimestre 19.935 unidades de los nuevos Model S y Model X, cuya disponibilidad estuvo limitada durante mucho tiempo a Estados Unidos, y 345.988 unidades de los más populares Model 3 y Model Y.
Entregar 343.830 coches es todo un récord para la marca más valiosa del mundo, aunque es ligeramente menos que las 359.000 unidades que esperaban de media los analistas, según Refinitiv.
Y si bien el hecho de que las últimas entregas fueron inferiores a la producción, algo poco habitual en la marca, la realidad es que Tesla va camino de romper su propio récord anual de ventas y producción.
Por ejemplo, en el mismo periodo de 2021, Tesla entregó 241.300 unidades. Supone un incremento de 42,5 % con respecto al tercer trimestre de 2021.
Casi un millón de coches a pesar de los retrasos en la producción
A pesar de unos contratiempos, que han supuesto un segundo trimestre con una producción y entregas inferiores a 300.000 unidades, Tesla ya ha fabricado en lo que va de año 929.910 coches. Es decir, ha prácticamente alcanzado la producción total de 2021, que fue de 930.442 coches.
En lo que va de año, ha vendido 908.133 coches. Se queda a algo más de 28.000 coches de la cifra total de 2021 (936.172 unidades). A estas alturas, parece evidente que Tesla terminará el año 2022 rompiendo holgadamente la barrera del millón de coches vendidos.
De mantener el ritmo de unos 300.000 coches en el último trimestre del año, Tesla podría así vender tanto o más como vendieron Lexus (760.012 unidades) y SEAT (470.050 unidades) juntas en 2021. Para hacernos una idea aún más clara, Tesla vendería cerca de la mitad de lo que vendió BMW como marca en 2021, año en el que vendió 2.213.795 unidades.
En el tercer trimestre de 2022, Tesla se enfrentó a la subida de los precios de las materias primas, la rotación de ejecutivos (con la notable salida del líder de Inteligencia Artificial (IA) Andrej Karpathy en julio) y los retrasos en sus dos nuevas fábricas, en Alemania y Texas.
También en China, que produce los Model 3 y Model Y para el mercado local, así como parcialmente para Europa, sufrió retrasos el pasado mes de julio. Tesla tuvo que suspender temporalmente la mayor parte de la producción de su fábrica de Shanghái para realizar mejoras en la planta.