Los chinos no sólamente se quedarán con el impresionante abanico tecnológico de Volvo, también con la facilidad de vender dichos coches en un mercado de crecimiento explosivo, el chino. Volvo vende más que Geely, pero las ventas pueden aumentar. Seguramente las fábricas suecas no sean suficientes y se necesiten más.
Sería la primera vez que Geely adquieren una marca tan grande. En la lista fabricantes absorbidos por China tenemos a Hummer o a Rover. En principio no hay que temer por el futuro de Volvo ni por su desmantelamiento, hasta puede que sea beneficioso para su futuro.
Ford se bajará totalmente del barco, no tendrá participaciones en Volvo.
Vía | El Mundo Motor
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