En un año nefasto para las ventas de coches, el Dacia Sandero ha brillado como el automóvil más vendido de 2020. El utilitario, con 24.035 unidades matriculadas, ha conseguido desbancar al SEAT León finalmente tras la dura batalla que han mantenido mes a mes ambos modelos.
De hecho, el SEAT León se ha quedado cerca, pues ha cerrado 2020 con 23.582 unidades y ocupando el segundo puesto. El tercer puesto ha sido para el Nissan Qashqai, con 19.818 modelos comercializados.
Todo, en un año que ya es para olvidar para el mercado automovilístico español y que ha sido el segundo consecutivo de retroceso en las ventas, quedando por debajo del millón de unidades. Unos números que no se daban desde 2014... Repasamos los 20 coches más comercializados de 2020.
El Sandero le arrebata la corona al León... por la mínima
El Dacia Sandero se alza como triunfador el recién finalizado año por poco. Pero, sea como fuere, significa dar carpetazo a tres años consecutivos de reinado para el SEAT León. De hecho, el compacto español ha acariciado revalidar el título en 2020, pero finalmente no ha sido así.
Y es que el León se ha mantenido prácticamente arriba en el acumulado de ventas en todos los meses del año, a excepción de enero: mes en el que empezó precisamente en lo más alto el Sandero. Sin embargo, ambos modelos han estado muy cerca mes a mes, con el utilitario normalmente segundo y pisándole los talones.
Pero llegado diciembre, el SEAT León solo ha podido ocupar la tercera plaza con 2.483 modelos matriculados, estando por detrás del Sandero (3.469) y del Nissan Qashqai (2.789), otro habitual en el podio durante casi todos los meses de 2020.
Tanto el Dacia Sandero como el SEAT León acaban de estrenar generación, pero los tiempos han sido muy diferentes. El compacto español lo hizo a principios de 2020, llegando al mercado en primavera, aunque sufrió retrasos en la fabricación y entregas a consecuencia de la pandemia. Dos de sus generaciones han convivido así en 2020.
Por su parte, el nuevo Sandero se develaba en septiembre para estrenarse en el mercado español en diciembre, por lo que la anterior generación ha estado prácticamente todo el año a la venta, lo que se traduce en los habituales descuentos para acabar stock en un ya de por sí superventas por su asequible precio.
El caso es que los números avalan a ambos modelos, separándoles únicamente 453 unidades matriculadas en favor del Dacia Sandero. La revancha está servida para 2021.
Hay que recordar que el nuevo Dacia Sandero, que ha dado un interesante salto tecnológico en su esta entrega, parte de los 9.600 euros en España, contando tanto con opciones gasolina como de GLP. Además en el menú también está la habitual versión crossover Stepway, que en su caso arranca en los 12.800 euros.
Los coches más vendidos en España en 2020
El dominio SUV en 2020 ha sido absoluto: de los 10 coches más vendidos, seis son todocamino, tres de ellos SUV medios y otros tres SUV urbanos. No obstante, es curioso como en los puestos más altos encontramos los dos segmentos tradicionales: utilitario (Dacia Sandero) y compacto (SEAT León).
El primer todocamino que aparece en la lista es el Nissan Qashqai que, con su tercer puesto y 19.818 unidades matriculadas, se alza de nuevo como SUV predilecto del mercado español. Está lejos sin embargo de las 24.035 y 23.582 conseguidas por el Sandero y el León respectivamente. Este podio prácticamente se ha repetido a lo largo de todo 2020.
Los escuderos del podio en 2020 han sido el Renault Clio (17.816 unidades), que también ha conseguido ser el coche más vendido en algunos meses como junio y julio, y el Toyota Corolla (15.478) otro habitual de los primeros diez puestos a lo largo del año.
Si nos vamos al TOP 20 de 2020, encontramos más liderazgo SUV, con un total de diez coches de este segmento por seis compactos y cuatro utilitarios.
|
|
MODELO |
UNIDADES VENDIDAS |
|---|---|---|
|
1. |
Dacia Sandero |
24.035 |
|
2. |
SEAT León |
23.582 |
|
3. |
Nissan Qashqai |
19.818 |
|
4. |
Renault Clio |
17.816 |
|
5. |
Toyota Corolla |
15.478 |
|
6. |
SEAT Arona |
15.365 |
|
7. |
Peugeot 2008 |
15.225 |
|
8. |
Peugeot 3008 |
14.651 |
|
9. |
Renault Captur |
14.196 |
|
10. |
SEAT Ateca |
14.139 |
|
11. |
Hyundai Kona |
14.117 |
|
12. |
Volkswagen Golf |
13.421 |
|
13. |
Peugeot 308 |
13.124 |
|
14. |
Volkswagen T-Roc |
12.978 |
|
15. |
Citroën C3 |
12.948 |
|
16. |
Peugeot 208 |
12.839 |
|
17. |
Toyota C-HR |
12.789 |
|
18. |
Renault Mégane |
12.780 |
|
19. |
Ford Focus |
12.755 |
|
20. |
Hyundai Tucson |
12.746 |
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