El motivo principal de esta decisión es la estrategia de reducción de costes por parte de los responsables de la FIA, algo que ya habíamos visto suceder en los neumáticos. Por tanto, Microsoft será la principal responsable de la electrónica de los motores, algo en lo que son totalmente inexpertos. No se yo como acabará esto, ya que la ECU tiene un papel importantísimo dentro de esos motores tan cargados de tecnología, ya que por muy pequeño que sea el fallo, la pérdida de unos cuantos CV’s sería fatal para un piloto con posibilidades de sumar puntos para el campeonato.
Como muy bien nos apuntaba Netnai, que Dios nos coja _“confesaos”_…
Vía | Actual World