Es una buena oportunidad para ver cómo responden los neumáticos de lluvia, que para Fernando Alonso “son fantásticos este año, en Spa pudimos correr toda la carrera con el mismo tipo Michelin”.
En cuanto a Bridgestone, Ferrari ha estado una semana de pruebas en el circuito Le Castellet (Francia), centrándose principalmente en los neumáticos a utilizar en las dos últimas pruebas del año. La razón es que “a pesar del programa intensivo de pruebas de este año, el paquete Ferrari-Bridgestone no se ha mostrado suficientemente competitivo”.
Vía | grandprix.com
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