Decían que la clasificación a una vuelta con carga de carrera era un aburrimiento; ahora tenemos más o menos lo mismo. Resulta que hay que rodar para vaciar el depósito y tener tiempo para dar tu vuelta rápida con gomas nuevas. El problema es que 20 minutos son suficientes para los coches de segunda fila, pero eso no vale para McLaren. El año pasado ya daban un montón de vueltas llenos de gasolina antes de la primera parada, y lo de Bahrein les ha enseñado que Michelin tiene la consistencia suficiente para hacer tandas muy largas. Así que, eligen una táctica de tanta gasolina que no les da tiempo a vaciar el depósito antes de su intento bueno. Montoya sexto y Raikkonen séptimo a un segundo de Fisichella.
Alonso dice que se equivocaron echándole gasolina de más; parece muy raro que pase eso, pero a lo mejor resulta que le han hecho un favor. Ahora está en el mismo tren que McLaren para la carrera, y si este trío aguanta el ritmo que Fisichella, Button y Rosberg impongan al principio, serán los claros favoritos una vez que pase la primera parada.
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