Porsche Taycan

Sin duda, esto es arte sobre ruedas con los mejores lienzos posibles.

El Taycan GTS es la única versión de la gama en superar los 500 km de autonomía, de momento.

En las primeras pruebas, un sistema prototipo mostró "un alto nivel de eficiencia" en el que hasta el 98 % de la energía utilizada (bobina a bobina) podría llegar a la batería del vehículo.

El buque insignia de la firma de Elon Musk roza ya los 100.000 euros en su versión de acceso y también ha subido de precio en EEUU.

El fallo afecta a unidades vendidas en todo el mundo, incluyendo Europa, y se deriva de un defecto de la batería auxiliar afectando a la gestión electrónica de la mecánica eléctrica.

Esta maravilla que ha hecho Porsche con el Taycan Cross Turismo la ha hecho simplemente porque pueden y quieren, y porque necesitábamos ver algo así.

Las carreras de aceleración de coches eléctricos son cada vez más atractivas y en esta ocasión se miden tres de los coches eléctricos más bestias del momento.

El Rimac C_Two es uno de los superdeportivos eléctricos más prometedores del mercado: 1.940 CV y 2.300 Nm de par motor para un 0 a 100 km/h en torno a los 2 segundos. Maté Rimac, su creador, ha querido enseñar al mundo lo que significan...

Dos amigos, dos coches eléctricos y una sola carga. Estas son las premisas del documental de Porsche 'Going the Distance'.

Con motivo de la presentación del nuevo familiar eléctrico Porsche Taycan Cross Turismo, lo de Stuttgart han lanzado como complemento dos bicicletas eléctricas.

Lo estábamos esperando, pero no creíamos que fuese a acercarse tanto al mundo SUV.

La variante crossover del primer eléctrico de la firma de Stuttgart por fin tiene fecha de presentación.

Cambiar un Porsche Taycan por una moto eléctrica de SEAT, aunque sea durante unos días y en caso de necesidad, es una de las opciones que ya ofrece la marca alemana en España.

Tan solo un día después de su publicación, el vídeo suma más de cuatro millones de visualizaciones.