Mercedes Clase S

La suspensión analiza hasta 1.000 veces por segundo la carretera, velocidad y ángulo de giro y adapta la amortiguación a la situación.

Este sistema de seguridad activa se combinará con la función Pre-Safe Impulse Side, que utiliza sensores de radar para identificar un impacto lateral inminente.

Reconocimiento facial, de huella dáctilar y nuevas funciones que eliminan hasta 27 botones físicos del coche. El nuevo Mercedes Clase S se llena de tecnología.

Mañana Mercedes-Benz va a lanzar el primero de los tres adelantos sobre las tecnologías del Clase S, y será sobre su enorme pantalla táctil.

Además, este 'coche cooperativo' recrea el contacto visual natural que se habría producido entre el conductor y los peatones.

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