M-30

Ha costado, pero Madrid por fin está poniendo solución a la falta de señal GPS en los túneles de la M-30.

Tras casi dos décadas siendo privada en un 20 %, el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha decidido hacer la M-30 totalmente pública a partir del 1 de enero de 2026.

A 22 de sus miembros se les imputa un estupendo combo de delitos y se estima que los daños provocados en sus actos de protesta ascienden a los 500.000 euros.

El veto a los coches sin etiqueta en la M-30 no se aplicará a todos los automóviles a partir de 2023. Pero hay que tener muy presente la letra pequeña.

Los barrios madrileños de Carabanchel, Fuencarral-El Pardo y Hortaleza no van a tener parquímetros, al menos de momento. Un fallo judicial ha declarado nulo el decreo que ampliaba la zona del SER más allá del cinturón de la M-30. El...

Se acabó el periodo de pruebas y el tiempo de descuento. Los radares de los túneles de la M-30 empezarán a crujir a aquellos que pasen de 79 Km/h reales en los tramos soterrados el día 31 a las 00:00 horas. En superficie, el límite sigue...

La M-30 ha sido caldo de cultivo de polémica durante mucho tiempo, y ahora que está terminada y se puede circular por todos los tramos soterrados, la fiesta no se ha terminado. Aún queda polémica para otros tantos meses, ya que los...

Las veces que he ido a Madrid, he tenido la suerte de no pasar por las obras de la M-30 (aunque algún tramo en obras si he pillado), pero los que lo vivís día a día seguro que este vídeo os hará soltar algunas risas. No es que sea la...