LED

Las marcas se han pasado de la raya con las luces LED: los faros de los coches actuales son tan potentes que dejan ciegos a la mayoría de conductores.

Interiores que parecen una feria decorados con banderas retroiluminadas, crucifijos LED...

Es altamente probable que los faros LED matriciales robados de este Porsche Taycan ya estén otra vez en funcionamiento, pero no para iluminar la carretera...

Las primeras bombillas LED de recambio homologadas en España para sustituir las luces halógenas ya están a la venta.

Porsche ya tiene lista su próxima generación de faros LED matriciales. Son los primeros LED que igualan el alcance de las luces láser.

La revisión del Manual de Reformas de Vehículos introduce novedades respecto al uso de luces LED en faros diseñados para la iluminación halógena.

Nadie ha pepdido faros que proyecten cosas ni ha demostrado su eficacia, pero los fabricantes están invirtiendo millones en esta tecnología

La tecnología LED que equipa el compacto permite que la luz de cruce tenga un alcance de 70 metros, y esto se consigue condensando cientos de LED en una superficie muchos más pequeña que antes.

En la introducción en el mercado, esta tecnología de iluminación ofrece una selección de cinco animaciones diferentes de bienvenida y despedida cuando el vehículo está estacionado, cada una con gráficos en movimiento y texto seleccionado.

El sistema de Valeo asegura ser capaz de proyectar alrededor de 4.000 píxeles en la carretera desde un solo módulo de iluminación, hasta llegar a los 1,3 millones.

Unos faros que te iluminan con una precisión nunca vista hasta ahora.

El 1 de septiembre de 2018 se prohibirá la fabricación y comercialización de bombillas halógenas. En principio la nueva normativa europea no debería afectar a los coches, que quedan exentos de la restricción.