Honda e

Honda podría dejar el automóvil tal y como lo conocemos para centrarse en otras de sus múltiples ramas del negocio.

Ya conocemos a los tres automóviles aspirantes a Mejor Coche del Año en el Mundo 2021. El ganador lo conoceremos el 20 de abril.

El galardón que condecora al Mejor Coche del Año en el Mundo será escogido en esta decimoséptima edición por un jurado de 93 periodistas de todo el mundo especializados en motor.

Honda inicia la comercialización de su coche urbano 100% eléctrico. Y lo hace con un diseño neoretro, con una multitud de pantallas y botones a bordo y motor trasero para destacar en un segmento cada vez más abarrotado.

El Honda e inicia su andadura comercial en España con el acabado Advance, que atesora un motor eléctrico capaz de desarrollar 113 kW (154 CV) y un par motor máximo de 315 Nm.

El nuevo plazo tendrá como resultado el lanzamiento de seis modelos electrificados en los próximos 36 meses, con el Honda e y el nuevo Jazz híbrido abriendo el camino.

Aunque de momento son para el Reino Unido, los precios arrancan en 26.160 libras -con un descuento incluido de 3.500 libras en concepto de ayuda del Gobierno británico- para la versión de 100 kW, unos 29.200 euros.

Todo digital. Así es el interior del futuro Honda e, el pequeño eléctrico urbano de 150 CV que veremos en versión de producción este mismo año.

A pesar de haber sido concebido como un coche urbano, por lo que poco que hemos podido ver se las ha apañado muy bien en el circuito.

Honda sigue anunciando con cuentagotas datos sobre su futuro coche eléctrico, el Honda e. Ahora sabemos que su motor eléctrico ofrecerá 150 CV de potencia y un par máximo de 300 Nm.

Esto es lo que prometen los grandes jugadores del sector automotriz, que se han tenido que renovar para no 'morir'.

Honda ha ofrecido algunos detalles de su futuro eléctrico urbano, el Honda e, que conoceremos en versión de producción este mismo año y llegará al mercado en primavera de 2020.

Con un tamaño de 3,9 metros de largo y un estilo retrofuturista, parece que el Honda-e cumple los requisitos para moverse por Europa: 100 % eléctrico, de dimensiones reducidas y una autonomía suficiente para circular por ciudad.

Según Honda, las dos pantallas se ubicarán en ambos extremos del salpicadero y se han colocado "de forma ergonómica para que el conductor disponga en todo momento de una visión cómoda y natural".

Honda ha confirmado que su futuro urbano eléctrico se llamará Honda e. De momento no hay mucha información sobre el coche, que se podrá reservar este mismo año, más allá de una autonomía superior a los 200 kilómetros.