Historia del automóvil

El coche que demostró a Mercedes-Benz que había que salir de su zona de confort.

El Audi V8 fue le primer intento de Audi de enfrentarse de tú a tú con Mercedes-Benz y BMW.

Este 'homologation special' es todavía más raro que el mítico Lotus Omega.

El Autobahn Kurier superviviente, que estuvo casi 70 años en manos de la familia Barraquer en España se hizo con el más prestigioso trofeo del coleccionismo.

Unos coches reales necesitan unos papeles y un transporte a su altura.

¿Como rebanadas de pan en una tostadora? ¿Como sardinas en lata? ¿Como botellas de Coca-Cola en una máquina expendedora? Algo así, pero el invento duró lo mismo que una tostada, una sardina o una Coca-Cola: nada y menos.

Fue reconocida como una de las escaladoras más importantes de su época, marcando varios récords de altitud y dejando registrados sus arriesgados viajes en bicicleta por la India y por el resto del mundo.

Este año hace 50 años que el Lamborghini Countach llegó a nuestro planeta.

Una aventura empresarial que tendría que haber terminado de mejor manera.

La tenacidad y la visión creativa de dos hombres, el periodista Bob Hall y el ingeniero Toshihiko Hirai, dieron lugar al Mazda MX-5 al mismo tiempo que al Jinbai-Ittai.

La Guerra Fría dio lugar a inventos increíbles a ambos lados del Telón de Acero. Este fue obra de una empresa texana.

Estas carreteras nacionales que transcurren entre viñedos vieron nacer el automovilismo en España con los primeros grandes premios de fama internacional, los GP de la Penya Rhin.