Renault quiso pulverizar todos los récords. Ha logrado recorrer 1.008 km con este coche y aún le quedaba batería para 120 km más
RenaultHa recorrido 1.008 km sin recargar, gracias a su aerodinámica y a una batería normal y corriente.
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Space X se está gastando más de 100 millones para comprar las Cybertruck que Tesla no consigue vender
TeslaLa Cybertruck es un auténtico fracaso para Tesla. Es la otra empresa de Elon Musk, SpaceX, quien está comprando las unidades que no puede vender.
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Si Europa quiere sobrevivir al coche eléctrico de China solo tiene una opción: invertir (aún más) en baterías propias. No sabemos si funcionará
Coches eléctricosEuropa acelera la transición eléctrica, pero esta vez con una condición: que la parte más cara del coche eléctrico también se fabrique aquí.
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Los coches eléctricos son tan baratos en China que están hundiendo su economía. El Gobierno ha tenido que meter mano
IndustriaLa guerra de precios está empezando a hacer estragos en China.
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Los coches eléctricos se quedan cortos para hacer viajes largos. BYD tiene la solución: un motor revolucionario
Coches eléctricosBYD ha presentado cuatro patentes para fabricar un motor eléctrico síncrono de imán permanente de flujo variable.
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En China puedes comprar un AUDI A6 de 800 CV por 38.000 euros. Aquí como mucho te llevas a casa un A3 pelado
AudiEl AUDI E5 Sportback es como un Audi A6 e-tron, pero con la potencia de un e-tron GT a precio de un A3 de gasolina.
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Europa está a años luz de tener suficientes cargadores para coches eléctricos, pero Volvo es muy optimista: "Me niego a creer que no sea posible"
Observatorio MotorpasiónQue Bruselas haya cedido ante Alemania no es la mejor noticia para la marca propiedad de Geely.
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Gracias a la política anti coche eléctrico de Trump, Tesla vendrá a Europa a fabricar sus baterías: en Alemania a partir de 2027
TeslaHasta ocho GWh anuales para equipar a unos 130.000 Tesla Model Y cada año. Tesla aprovecha que Europa quiere controlar toda la cadena de valor del coche eléctrico sumando su granito de arena.
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Confirmado: China elige España. Leapmotor fabricará sus coches eléctricos en Zaragoza para toda Europa
IndustriaAdemás del Leapmotor B10, se prevé la producción de otros tres modelos adicionales.
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"La gente no está preparada". Europa tenía las llaves para dominar la industria del coche eléctrico. Mientras debate si volver a la gasolina ha dejado la puerta abierta a China
IndustriaEuropa ha aflojado el acelerador del coche eléctrico para proteger su industria. El problema es que el carril rápido lo está ocupando China.
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Muchos celebran que Europa autorice la venta de coches de gasolina más allá de 2035, pero es una ilusión. En realidad la mayoría de coches nuevos seguirán siendo eléctricos
IndustriaSi esperas ver un futuro Ford Fiesta o SEAT Ibiza gasolina más allá de 2035, Europa tiene una mala noticia para ti: va a ser que no.
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El plan de Ford era apostarlo (casi) todo a los coches eléctricos. La realidad le ha devuelto a la fuerza a la gasolina con una terrible factura de 19.500 millones
IndustriaLa marca cancela la Ford F-150 Lightning y prácticamente todos sus eléctricos planificados para poder sobrevivir.
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A Renault no le va bien con los 'coches' eléctricos y pequeños, así que ha descartado al heredero del Twizy antes de que entrara en producción
Renault"La industria automotriz está en un entorno difícil y tenemos muchas inversiones que financiar", ha dicho Renault.
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Los concesionarios avisan: no adelantarán las nuevas ayudas a la compra de coches eléctricos, pese a que el Gobierno ha prometido que serán directas
Observatorio MotorpasiónA falta de 15 días para que se active el Plan Auto Plus, no están definidos los incentivos y los concesionarios ya dejan claro que no adelantarán las ayudas.
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Pedro Sánchez se enfrenta a la industria: "Rechazamos que los vehículos de combustión u otras tecnologías sin eficacia demostrada puedan seguir vendiéndose más allá de 2035"
Observatorio Motorpasión"Rechazamos que los vehículos de combustión u otras tecnologías sin eficacia demostrada puedan seguir comercializándose más allá de 2035", ha dicho Sánchez.
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China está devorando nuestro mercado de coches pequeños y baratos. Europa ya no los quería fabricar, y ahora su última oportunidad es sacar un eléctrico diminuto por menos de 15.000 euros
Coches eléctricosEl plan pasa por cambiar las reglas del juego para que el coche eléctrico vuelva a ser accesible.
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Es un SUV eléctrico que no es coupé y además tiene siete plazas: Mercedes ya ha puesto a la venta el nuevo GLB, con más de 600 km de autonomía
Compra de cochesEl Mercedes-Benz GLB ya tiene precio: un SUV con cinco o siete plazas, tecnología de 800 V y cargas ultrarrápidas de hasta 320 kWh.
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Probamos el BMW iX3: hasta 805 km de autonomía para el SUV eléctrico con el que BMW se ha tomado muy en serio empezar de nuevo
Pruebas de coches469 CV, hasta 805 km WLTP y carga a 400 kW: el iX3 inaugura una era en BMW… y apunta directamente a los premium eléctricos más duros.
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Europa ya está perdiendo la batalla contra los coches chinos. Los gigantes del motor en EEUU no quieren ser los siguientes y quieren cerrarles la puerta: son una amenaza “clara e inmediata”
Coches eléctricosPara los grandes fabricantes de EEUU, China ya no es competencia: es un riesgo industrial y tecnológico de primer orden.
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Contra todo pronóstico, los coches eléctricos están arrasando en Europa mientras que en China bajan revoluciones y en EEUU se estancan
Observatorio MotorpasiónLas ventas en Europa crecen más rápido que en cualquier otro mercado, pero sigue siendo un crecimiento dispar, con una clara división norte/sur.
Leer más »Noticias de Coches eléctricos en Motorpasión
Actualidad y novedades sobre coches eléctricos de baterías y de pila de combustible de hidrógeno. Los nuevos modelos del mercado y las diferentes tecnologías de coches eléctricos.
