CUPRA

Wayne Griffiths reflexiona sobre el futuro de SEAT y CUPRA: el León de nueva generación será solo eléctrico, pero eso también significa que dejará de ser SEAT para ser exclusivamente CUPRA.

Es uno de los cuerpos de seguridad del estado con más coches eléctricos de Europa.

CUPRA debutará en Estados Unidos en enero de 2025 compitiendo en Daytona.

El CUPRA Tavascan se estrena con dos niveles de potencia: 286 CV y tracción trasera o 340 CV y tracción total.

Dos versiones estarán disponibles, una de 286 CV y otra de 340 CV.

Puede que sea el Formentor más lento de la gama, pero también el que menos consume.

El Cupra León se actualiza. Más potente y con más autonomía, es un poco más Cupra y cada vez menos SEAT.

Si algo funciona, no lo cambies. Cupra actualiza su modelo estrella con más potencia y más autonomía para los PHEV para ser un auténtico buque insignia de la marca.

CUPRA, que ha cerrado 2023 con muy buenos resultados, tiene el ojo puesto en el otro lado del charco y su desembarco es inminente.

El compacto deportivo eléctrico de CUPRA está más barato que nunca: entre 8.000 y casi 10.000 con las rebajas. La guerra de precios de los cero emisiones sigue muy viva.

Los motores tope de gama del SEAT Ateca son ahora los motores de acceso al CUPRA Ateca.

El modelo español será el primero de un nuevo sello del Grupo Volkswagen.

Auténtico lapsus o gesto calculado, todo apunta a que el futuro CUPRA urbano tendrá el nombre de un barrio barcelonés.