Álex Palou gana su tercera carrera en la IndyCar, recupera el liderato y podría ser campeón ya en Laguna Seca

Álex Palou vuelve a ser el líder de la IndyCar. El piloto español ha recuperado el mando de la categoría de monoplazas americano dando una auténtica exhibición en Portland en la que ha demostrado ser notablemente superior a todos sus rivales. Victoria sin paliativos de Palou, que pone la directo a por el título.

Palou logró el sábado su primera pole position ganando en la pista en la IndyCar, y ya durante todos los entrenamientos libres había demostrado ser el piloto con mejor ritmo. Se vio implicado en un desafortunado accidente en la salida, pero ha comenzado a recuperar posiciones hasta llevarse una victoria de oro para sus aspiraciones.

Palou tiene 25 puntos de ventaja sobre O'Ward a dos carreras del final

En la arrancada Scott Dixon estaba atacando a Palou cuando de repente apareció Felix Rosenqvist, compañero en McLaren de Pato O'Ward, el que hasta ahora iba líder del certamen, para hacer strike con los dos coches de Chip Ganassi. Rosenqvist tocó tanto a Dixon como a Palou, pero por suerte no dejó fuera de carrera a ninguno de los dos.

Eso sí, tanto Palou como Dixon tuvieron que acortar la primera curva y perdieron muchas posiciones por ello. La carrera parecía perdida, pero el equipo decidió llamarlos a ambos a boxes para cambiar la estrategia, y una oportuna bandera amarilla ayudó a volver a meterlos en la pelea. Luego, a base de ritmo, Palou ha sido implacable.

Solo Alexander Rossi puso en duda el triunfo de Palou acercándose mucho en las últimas vueltas, pero una pequeña salida de pista a diez vueltas del final le quitó las pocas ganas que le quedaban de arriesgar. Dixon finalmente también ha conseguido remontar hasta el podio, acabando en la tercera plaza.

El que hasta ahora era líder de la general, Pato O'Ward, llegó a ir primero tras la tumultuosa salida, pero dio la sensación de que no tenía ritmo. Perdió bastantes posiciones a mitad de carrera, con poca velocidad en las rectas, lo que indica que el motor Chevrolet podía estar fallando. Ha acabado decimocuarto.

El otro aspirante al campeonato, Josef Newgarden, ha hecho una carrera discreta pero efectiva para cruzar la meta en la quinta plaza y seguir con sus opciones intactas de cara a las dos carreras que quedan, que se disputarán de forma consecutiva en las dos próximas semanas. Primero Laguna Seca y después Long Beach.

Ahora Palou tiene 25 puntos de ventaja en la clasificación general sobre Pato O'Ward, 34 respecto a Josef Newgarden y 49 con su compañero de equipo, Scott Dixon, que veremos si en algún momento reciba orden de trabajar en favor de Palou. La semana que viene en Laguna Seca ya hay opciones matemáticas, aunque pocas, de que Palou sea campeón.

Resultados carrera IndyCar GP Portland 2021

Posición Piloto Dorsal Pos. Salida Vueltas lideradas Velocidad media Paradas
1 Alex Palou 10 1 29 102,011 3
2 Alexander Rossi 27 2 - 101,994 3
3 Scott Dixon 9 3 4 101,951 3
4 Jack Harvey 60 20 5 101,901 2
5 Josef Newgarden 2 18 - 101,891 2
6 Felix Rosenqvist 7 4 - 101,886 3
7 Marcus Ericsson 8 10 1 101,873 3
8 Colton Herta 26 6 - 101,847 3
9 Scott McLaughlin 3 15 5 101,825 3
10 Graham Rahal 15 5 36 101,777 2
11 Ed Jones 18 8 2 101,768 2
12 Takuma Sato 30 26 - 101,761 2
13 Will Power 12 14 - 101,746 7
14 Pato O'Ward 5 7 28 101,733 3
15 Ryan Hunter-Reay 28 27 - 101.67 3
16 Conor Daly 20 16 - 101,646 3
17 Rinus VeeKay 21 25 - 101,585 3
18 Sebastien Bourdais 14 12 - 101,579 3
19 Max Chilton 59 11 - 101,567 3
20 Jimmie Johnson 48 22 - 101,562 4
21 Simon Pagenaud 22 23 - 100,617 3
22 Romain Grosjean 51 21 - 87,703 5
23 Helio Castroneves 6 17 - 83,936 4
24 Oliver Askew 45 9 - 100.48 3
25 Callum Ilott 77 19 - 79,353 4
26 Dalton Kellett 4 24 - 99.23 1
27 James Hinchcliffe 29 13 - 1.79 0

Clasificación general IndyCar

  1. Álex PALOU (Honda-ESP), 477 puntos
  2. Pato O'WARD (Chevrolet-MEX), 452 puntos
  3. Josef NEWGARDEN (Chevrolet-USA), 443 puntos
  4. Scott DIXON (Honda-NZE), 428 puntos
  5. Marcus ERICSSON (Honda-SUE), 402 puntos

En Motorpasión | Volamos en el CUPRA de Extreme E, un salvaje coche eléctrico de carreras con Jutta Kleinschmidt al volante | Hay esperanza para los motores de combustión con los combustibles sintéticos: Haru Oni se pone en marcha de la mano de Porsche y Siemens Energy

También te puede gustar

Portada de Motorpasión

Ver todos los comentarios en https://www.motorpasion.com

VER 3 Comentarios