El programa MOVES de ayudas para la compra de un coche "ecológico" en pro de un movilidad eficiente y sostenible otorga ayudas que van desde los 500 euros hasta los 18.000 euros, en función del tipo de vehículo (turismo, industrial, etc) y de la energía que lo mueve (electricidad, PHEV, GNC, GLP, etc). En términos de turismos, se quedan fuera del plan los coches gasolina, diésel, GNC, GLP e híbridos.
Tras su publicación en el BOE, ya conocemos más en detalle los criterios para solicitar las ayudas y determinar qué coche es elegible para las ayudas. Además, al margen del incentivo estatal, los concesionarios adscritos al programa aportarán 1.000 euros por cada compra. Habida cuenta de las ayudas variables que otorga el programa MOVES, hemos recopilado los coches nuevos del mercado elegibles para el plan MOVES y el tipo de descuento que se le aplicaría en función de su categoría.
Coches eléctricos
El plan MOVES reserva las ayudas de mayor cuantía para los coches eléctricos, los eléctricos de rango extendido, los híbridos enchufables PHEV con autonomía en modo eléctrico igual o superior a los 72 km y para los coches de pila de combustible. La ayuda para la compra de uno de esos coches es de 5.500 euros más 1.000 euros de descuento que deberá aplicar el concesionario.
El precio de venta máximo de un coche eléctrico para que sea elegible es de 48.400 euros, en Península y Baleares, mientras que en Canarias, Ceuta y Melilla sería de 42.800 euros, debido al IGIC del 7 %.
| PRecio tarifa (desde) | Precio con MOVES | |
|---|---|---|
| Nissan Leaf E+3.Zero | 46.050 euros | 39.550 euros |
| BMW i3S | 43.650 euros | 37.150 euros |
| Hyundai Kona 150 | 40.500 euros | 34.000 euros |
| BMW i3 | 39.900 euros | 33.400 euros |
| Kia e-Niro 150 | 39.355 euros | 32.855 euros |
| Volkswagen e-Golf | 38.580 euros | 32.080 euros |
| Hyundai Kona 100 | 36.100 euros | 29.600 euros |
| Kia e-Niro 100 | 35.855 euros | 29.355 euros |
| Hyundai Ioniq Electric | 35.175 euros | 28.675 euros |
| Nissan Leaf 2018 | 34.450 euros | 27.950 euros |
| Renault ZOE Z.E. 40 R110 | 32.930 euros | 26.430 euros |
| Mitsubishi i-MiEV | 30.500 euros | 24.000 euros |
| Renault ZOE Z.E. 40 | 28.130 euros | 21.630 euros |
| smart EQ fortwo cabrio | 27.050 euros | 20.550 euros |
| Peugeot iOn | 26.450 euros | 19.950 euros |
| Citroën e-Méhari | 23.706 euros | 17.206 euros |
| smart EQ forfour | 24.295 euros | 17.795 euros |
| smart EQ fortwo | 23.585 euros | 17.085 euros |
| Citroën C-Zéro | 21.770 euros | 15.270 euros |
Coches PHEV (Plug In Hybrid Electric Vehicles) o híbridos enchufables
El precio de tarifa máximo para que un PHEV sea eligible para el plan MOVEs es el mismo que para los eléctricos, sin embargo el descuento aplicable es variable en función de la autonomía homologada en modo eléctrico del híbrido.
Así, para una autonomía de entre 12 y 31,9 km, el descuento total (MOVES y concesionario) aplicable es de 2.300 euros; entre 32 y 71,9 km el descuento es de 3.600 euros y si la autonomía es superior a los 72 km, el descuento total es de 6.500 euros.
Sin embargo, son pocos los modelos PHEV que se sitúan por debajo de los 48.400 euros de precio máximo que el programa de ayudas ha fijado. En la práctica, a día de hoy, solo un puñado de modelos serían elegibles para el programa. En teoría, deberían ser más, pero modelos el Volkswagen Passat GTE y el Golf GTE están descatalogados porque la marca considera que bajo el ciclo WLTP sus prestaciones no serían una baza comercial.
Por otra parte, modelos que están previstos, como los Peugeot 3008 Hybrid 4, Peugeot 5008 Hybrid y DS 7 Crossback E-Tense todavía no se comercializan. Es decir, dejando de lado que la dotación económica del programa es muy baja para que tenga un impacto muy notable sobre las ventas, en la práctica se convierte en una ayuda claramente orientada al coche 100 % eléctrico, en cuanto a turismos se refiere.
| Autonomía en eléctrico | Precio (desde) | Precio con MOVES | |
|---|---|---|---|
| Kia Optima PHEV | 54km | 41.619 euros | 38.019 euros |
| BMW 225 xe iPerformance Active Tourer | 45 km | 40.250 euros | 36.650 euros |
| MINI Cooper S E Countryman All4 | 42 km | 39.750 euros | 36.150 euros |
| Mitsubishi Outlander PHEV | 54 km | 39.495 euros | 35.895 euros |
| Kia Niro PHEV | 58 km | 30.885 euros | 27.285 euros |
| Hyundai Ioniq PHEV | 63 km | 28.225 euros | 24.625 euros |
Pila de combustible o fuel cell
El plan MOVES también contempla una ayuda de 5.500 euros y 1.000 euros adicionales, del concesionario, para la compra de un coche de pila de combustible, sin limite de precio. A día de hoy, en España solo se vende oficialmente un único modelo de estas características, el Hyundai Nexo. Su precio de tarifa es de 69.000 euros, pero tras aplicar las ayudas se quedaría en 62.500 euros.